...zusammen mit DK-Potipowdersnow hat geschrieben:Dürfte wohl nicht schaden, wenn ich schon mal einen Leerlaufregler besorge !?
1117 Ölverlust/ Wasserverlust
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Re: 1117 Ölverlust/ Wasserverlust
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: 1117 Ölverlust/ Wasserverlust
Gruß Jakob
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Re: 1117 Ölverlust/ Wasserverlust
Heute Rolle und Alles drumrum geprüft: Alles gut.powdersnow hat geschrieben: Umlenkrolle wurde durch ein Einzelstück ersetzt. Gedreht aus sehr widerstandsfähigem Kunststoff, mit Führungsrand und auf gedichtetem Industrielager aufgeklebt.
Nur Umlenkrolle von Limariemen hat reichlich Lagerspiel... das Lager dürfte niemals Fett gesehen haben...
... liegt beides bereit, doch Leerlaufproblem ist weiterhin nur das eine einzige Mal aufgetreten.christian@lada-ig.de hat geschrieben:...zusammen mit DK-Poti
Gruß Jakob
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Re: 1117 Ölverlust/ Wasserverlust
Am Motorblock sitzt vorne eine Ablassschraube. Die sieht bei mir unrichtig aus... hat die ein spezielles Gewinde oder so?
Gruß Jakob
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Re: 1117 Ölverlust/ Wasserverlust
Hä?powdersnow hat geschrieben:Die sieht bei mir unrichtig aus
konisch ist sie halt, meine ich...ist die gleiche wie im Niva-Blockpowdersnow hat geschrieben: hat die ein spezielles Gewinde oder so?
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: 1117 Ölverlust/ Wasserverlust
Da gerade kein Handbuch zur Hand, frage ich ganz frech nach: wieviel Liter passen noch mal in den Kalina Motor (16V)?
... Morgen steht Motor- und Getriebeölwechsel an, nach dem Kalina in den letzten paar Wochen 10.000 Kilometer fahren musste/ durfte. (geht gefühlt immer besser, Verbrauch trotz schwerem rechtem Fuß stets unter 7 Liter )
Motor (nun 125tkm) bekommt wieder 10W60 Vollsynthese
Danke, Gruß aus der Ukraine Jakob
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Re: 1117 Ölverlust/ Wasserverlust
3,5powdersnow hat geschrieben:wieviel Liter passen noch mal in den Kalina Motor
Ja, das kann waspowdersnow hat geschrieben:10W60 Vollsynthese
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Re: 1117 Ölverlust/ Wasserverlust
danke
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