Moin leeve Lüüd,
unser Shiguli will nicht mehr auf Gas anspringen.
...Fahren/Starten auf Benzin ist überhaupt kein Problem, bei umschaltung auf Gas geht der Motor augenblicklich aus.
Der Gastank wurde leergefahren und dann einen Tag mit Benzin bewegt bevor wieder LPG getankt wurde. Nach dem Tanken ist er kurz angesprungen und dann abgestorben.
Wo fange ich an zu suchen? Anlage ist von BRC
besten Dank
2101 springt nicht mehr auf Gas an
Moderator: christian@nivatechnik.de
2101 springt nicht mehr auf Gas an
bis die Tage... Mad
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Niva 1700 Bj´99, SPI- GardenGreen # 307 --> Karpatenkarre 2013, 2014, Niva 1700 Bj´97 SPI mit LPG
Niva 1600 Bj´79, SaharaBeige # 240... Projekt: Niva Cabrio 1600 Bj ´84, rot #110
Vespas 50ccm Bj´84 + 125ccm Bj´66 + 223ccm Bj´75 und für die Familie...Shiguli 2101 Bj´76, orange # 165 mit LPG
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Re: 2101 springt nicht mehr auf Gas an
Schau mal auf die Tankanzeige im Kofferraum...und ruf mich an....morgen
Gruß christian@nivatechnik.de
2101 Bj.73+78/21044 Bj.96/ 2109 Bj.96/2121 Bj.91+11+19/Ford SN95 Bj.96/U2 Bj.02/Expedition Bj.00/
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Re: 2101 springt nicht mehr auf Gas an
ich bin hier noch eine Auflösung schuldig...
Ausgangssituation:
...der Shiguli läuft auf 98-Oktan Sprit ohne Probleme - doch bei Umschaltung auf LPG-Gas stirbt der Motor sofort ab.
nach einem kurzen "briefing" durch Christian, konnten die Fehlerquellen eingegrenzt werden!
(Der Vergaser ist es nicht, da der Betrieb mit "Super" kein problem ist.)
dürfte also nur ein Kabel-/Magnetventil -Problem sein...
...also alle Kabel freigelegt, alle Verbindungsstellen ge-checkt und immer noch keinen Fehler gefunden
(vier Stunden später...)
das Ende vom Drama war dann die "einstell-Schraube" für die Gasmenge zum Vergaser, - denn- diese hatte sich gelockert (raus gedreht) und den Motor -durch zu viel Gas- absterben lassen
das nächste Mal versuche ich nicht so kompliziert zu denken
Ausgangssituation:
...der Shiguli läuft auf 98-Oktan Sprit ohne Probleme - doch bei Umschaltung auf LPG-Gas stirbt der Motor sofort ab.
nach einem kurzen "briefing" durch Christian, konnten die Fehlerquellen eingegrenzt werden!
(Der Vergaser ist es nicht, da der Betrieb mit "Super" kein problem ist.)
dürfte also nur ein Kabel-/Magnetventil -Problem sein...
...also alle Kabel freigelegt, alle Verbindungsstellen ge-checkt und immer noch keinen Fehler gefunden
(vier Stunden später...)
das Ende vom Drama war dann die "einstell-Schraube" für die Gasmenge zum Vergaser, - denn- diese hatte sich gelockert (raus gedreht) und den Motor -durch zu viel Gas- absterben lassen
das nächste Mal versuche ich nicht so kompliziert zu denken
bis die Tage... Mad
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Re: 2101 springt nicht mehr auf Gas an
Das war auch das, was zu riechen warMaD hat geschrieben:die "einstell-Schraube" für die Gasmenge zum Vergaser, - denn- diese hatte sich gelockert (raus gedreht) und den Motor -durch zu viel Gas- absterben lassen
Brauchst Du noch eine praxisnahe Einstellanleitung? Dann Telefon...
Gruß christian@nivatechnik.de
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