richtig teuer geworden
Moderator: christian@nivatechnik.de
richtig teuer geworden
Die einschlägigen Verdächtigen (Kral und Co.) haben bei den Niva´s kräftig an der Preisschraube gedreht. Der Bronto reicht an 23.000 Euro und selbst die 3-und 5-Türer sollen um die 19000 Euro kosten. Aber vermutlich wird das bald die einzige Chance sein, einen neuen Niva zu kaufen.
Mein Händler in der Nähe zuckt nur noch mit den Achseln. Er kriegt aus der Zentrale keine Antwort wie es weitergeht.
Gruß Markus K
Mein Händler in der Nähe zuckt nur noch mit den Achseln. Er kriegt aus der Zentrale keine Antwort wie es weitergeht.
Gruß Markus K
Re: richtig teuer geworden
Flo
Ersatzteilliste und Füllmengen 4x4 "M" 2015 "Import", 2101 Bj´73 "Schönwetter"
Ich hab doch nichts zu verbergen! Oder doch?

Ersatzteilliste und Füllmengen 4x4 "M" 2015 "Import", 2101 Bj´73 "Schönwetter"
Ich hab doch nichts zu verbergen! Oder doch?

richtig teuer geworden
Welche Zentrale??Markus K hat geschrieben:Mein Händler in der Nähe zuckt nur noch mit den Achseln. Er kriegt aus der Zentrale keine Antwort wie es weitergeht.

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Re: richtig teuer geworden
Ich frag mich das immer wieder...für was en neuen? 

Anfrage ausschließlich über das Kontaktformular ->BSP<-
Warum einfach wenn´s auch "richtig" geht!
X5 3.0d - Meriva 1.6 - Agila 1.0 - Niva E4 - Niva E? - Shiguli - Klappfix
Warum einfach wenn´s auch "richtig" geht!
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Re: richtig teuer geworden
Es gibt Leute - so wie mich z.B. - die wollen einen Neuen. Ob es wirtschaftlich Sinn macht oder nicht ist egal. Ich will neu, kaufe nur neue Dinge, egal um was es geht. Ich will der Erste sein der es versautIch frag mich das immer wieder...für was en neuen?

Da ich zur Zeit viel forsche nach Niva Preisen: Teuer, teuer, teuer. Kein Vergleich mehr zu den Preisen noch vor ein, zwei Jahren. In deutschen Landen gibts keinen Neuen mehr unter 14k... Manchmal 13.6k... Darunter geht nix mehr. Und das ist das Grundmodell ohne alles, sollte klar sein.
Günstig schnappen kann man z.B. noch in Tschechien. Das scheint eh das Einfallstor Nr. 1 für die meisten derzeitigen Neuen zu sein. Da kann man teilweise noch unter 10k einen Neuen ergattern. Da mein Tschechisch eher beschränkt ist weiss ich aber leider nicht worauf man sich da einlässt. Ob diese Kisten eine ECE Bescheinigung haben etc. Ein COC welches ich einfach zur Zulassungstelle schleppen kann? Oder ob dann an mir eine Einzelabnahme hängen bleibt?! Ich weiss es leider nicht.
Re: richtig teuer geworden
Da biste bei nem Neuen zu spät dran, der ist von Haus aus versaut!

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Warum einfach wenn´s auch "richtig" geht!
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Re: richtig teuer geworden
Das toppe ich sicher nochDa biste bei nem Neuen zu spät dran, der ist von Haus aus versaut!


Re: richtig teuer geworden
In den letzten 3 Jahren ist der Niva um 37% teurer geworden.
Zumindest bei dem Händler, bei dem ich gekauft habe.
Zumindest bei dem Händler, bei dem ich gekauft habe.
Re: richtig teuer geworden
Moin,
der Niva wird wie Bitcoin durch die Decke schießen
Das durfte ich schon einmal mit meiner R80GS Basic erleben. 1997 für 13.000 DM gekauft und 2019 für 8.000€ verkauft.
der Niva wird wie Bitcoin durch die Decke schießen
21214Bj5/18€6/AlukühlerSpallüfter;KybFedern;KoniHeavyTrack;195/80R16;20mmSpurplatten;Winde;divVerstärkungen BSPLiMa höher;Belkard;SF;VTGkurz;Getriebefüllrohr;Duplexkette;DrehmoNW;LüfterStrg;TonnkyECU-Opt;PhilippgrGetriebewanne
Re: richtig teuer geworden
Kann ich bestätigen.
Habe meinen (Bj.2016) fast zu NP verkauft.
Habe meinen (Bj.2016) fast zu NP verkauft.
Toyo Landcruiser VX GRJ76
Re: richtig teuer geworden
Meiner (Taiga, mit AHK) hat letztes Jahr 14.250 gekostet.
Maddin
Schrauber haben immer irgendwo ne Schraube locker (altes ägyptisches Sprichwort).
Lada Taiga 21214 €6d-temp (2020)
Fiat 126p polski (1979)
Eicher ED 13 (1958)
NSU Quickly N ('54), S ('58)
Schrauber haben immer irgendwo ne Schraube locker (altes ägyptisches Sprichwort).
Lada Taiga 21214 €6d-temp (2020)
Fiat 126p polski (1979)
Eicher ED 13 (1958)
NSU Quickly N ('54), S ('58)