Bronto Räder am 2131

rund um die Rad-Reifen-Kombinationen

Moderator: christian@nivatechnik.de

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christian@nivatechnik.de
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

powdersnow hat geschrieben:
25. Januar 2022, 01:06
Man stelle sich vor so ein "Neuwagen" verkantet die Reifen in einer flotten Kurve an der Karrosserie und Bricht aus bei Gegenverkehr...
Solche Fantasien sollten wir schlecht ausgebildeten Verkehrspolizisten überlassen.
Gruß christian@nivatechnik.de

2101 Bj.73+78/21044 Bj.96/ 2109 Bj.96/2121 Bj.91+11+19/Ford SN95 Bj.96/U2 Bj.02/Expedition Bj.00/
Buick PA Bj.93/Durango Bj.05/Delta88 Bj.69/Grand Ma Bj.96
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Heisseluft
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von Heisseluft »

Habe gerade zweimal gelesen....nein, da steht nicht "Volkspolizisten".... :thump_up:
- Seelsorgehotline für Nivafahrer - Abrechnung über Ihre Krankenkasse -
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RenaeRacer
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von RenaeRacer »

Es gibt Neuigkeiten!
Gestern nachmittag (Sonntag) meldete sich spontan der Verkäufer und bot an, dass Auto kurzfristig und höchstpersönlich auf dem Rückweg aus Russland mitzunehmen.
Er landete also heut morgen in Berlin, kam mit dem Taxi zu mir, unterschrieb den von mir vorbereiteten "Rückkaufvertrag", überwies den ausgehandelten Betrag per Echtzeitüberweisung und fuhr samt Auto und allen Papieren davon. Die Abmeldung möchte er übernehmen.
Wir haben uns ruhig und sachlich unterhalten und er erschuldigte sich für die Unannehmlichkeiten.
Mir fällt nun- trotz Verlustgeschäft und vielen grauen Haaren- ein riesiger Stein vom Herzen.
Danke für euren Zuspruch, die Hilfe und die Tipps.
Jetzt geht die Suche nach dem "Neuen" los...
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Mein YT- Kanal: https://www.youtube.com/user/travispas1
Luftgekühlte Grüße aus Berlin!
... ERST LANGSAM UND DANN MIT NEM RUCK
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NivaFelix
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von NivaFelix »

Glückwunsch und viel Erfolg bei der weiteren Suche
Lada 4x4 Bj. 09/2010 (Euro 5), Zwischenmodell des M (z.B. neue Kupplung, aber Kardanwellen, alte Verkleidung, alte Türen)
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Maikel
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von Maikel »

.... Es gibt Neuigkeiten!
Gute Neuigkeiten!

Kann mir vorstellen,
dass es eine riesige Erleichterung ist, solches Klotz nicht mehr am Bein zu haben.

Jetzt mach dich entspannt auf die Suche nach dem Richtigen Fahrzeug.
Gruß von Maikel
-NIVA only 2010- & -NIVA Grauimport 2007 - (Laufleistung ü.300.000km)
"Ich fahre da, wo die Wölfe Angst haben zu scheißen"
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per
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von per »

Wunderbar - ich als Berliner fahre ja gern nach Müncheberg in die Bergmannstraße ;)
Lada 4x4 Urban Bj. 2019, EURO6dTemp, Zavoli-Autogas, dunkelgrün mit richtigen Stoßstangen, Dachzelt AP-1 (1989, Gebiet Gorki), geSandert by dor Jens...
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Kaleun
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von Kaleun »

Freue mich sehr für Dich, auch wenn es „Schmerzensgeld“ gekostet hat…
Pajero Pinin 2000
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Pätte
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von Pätte »

Ich freue mich ebenfalls für Dich!
Gruß
Pätte

Lada 4X4 Bronto, Typ 21214, €6, EZ 10/19
cbronson
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von cbronson »

Glückwunsch und suche dir dieses mal einen guten Händler aus
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Notausgangparker
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von Notausgangparker »

Klasse!
21214 Baujahr 2011 Euro 5 mit Prins LPG; ; AHK 1,9; in Lada - Farbe 140 "Yashma"; Sterling Hochleistungsladeregler für AGM Exide; Permanentlüfter, Getriebeölwanne XL; Seit Januar 2021 bei Km 167000 neuer Motor

BMW R 100 GS, UAZ Hunter Bj. 2007 ( Baijah - Edition )

- Stell Dir vor es geht und keiner kriegts hin - Wolfgang Neuss

Viele Grüße
Thomas -
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nuse
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von nuse »

Hm,Glückwunsch ja,aber trotzdem hat das ganze einen mehr wie faden Beigeschmack für mich..
..... warum ich Niva fahre???? Die Sojus-Rakete ist z.B. die meistgeflogene orbitale Rakete der Welt ....
Ein grüner Grauer, Bj 2011,Bedong styled,Seilwinde,Marix Lion,Raptored RAL6006
Berti's Niva im Dornröschenschlaf in der Garage E3 bj2001
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RenaeRacer
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von RenaeRacer »

per hat geschrieben:
7. Februar 2022, 18:27
Wunderbar - ich als Berliner fahre ja gern nach Müncheberg in die Bergmannstraße ;)
Leider ist dort aktuell kein "Langer" verfügbar- das ist für mich ein wichtiges Kriterium.
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Beddong
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von Beddong »

Der ist keine Option? Ist für mich persönlich der vernünftigere...auch wenn man dem Motor etwas auf die Sprünge helfen muss.

https://www.autoscout24.de/angebote/lad ... c85866edd1
Homo rationalis non contra ventum navigat!
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RenaeRacer
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von RenaeRacer »

An den Motoren stört mich eines gewaltig:
Der enorme Durst bei der geringen Leistungsausbeute!

Ist es der permanente Allradantrieb, der das verursacht oder gibt es einen anderen, grundlegenden "Fehler" in der Konstruktion?

In meinem speziellen Fall kann ich es nachvollziehen:
- breite Stollenbereifung
- vieeel zu lange Übersetzung durch den Abrollumfang (kaum Ganganschluss)
- 5-Türer (Zusatzgewicht), großer Tank
- Anbauteile (Trittbretter, Unterfahrschutz, AHK usw.)

Aber selbst die "nackten" 3-Türer mit Serien 185er Pirellis nehmen ja gerne 10L.

Unpassender Vergleich, aber die Relationen...
Wir haben einen 2019er Superb Kombi 2.0TDI 190PS.
Letzte Woche Winterurlaub, das Auto also voll beladen/vollgetankt/4 Personen.
Was soll ich sagen, eine Tankfüllung hat für ~1000km Fahrstrecke gereicht.
Ich, Hinfahrt: 7,2L/100km
Frau, Rückfahrt: 6,0/100km
Da wird man nachdenklich, wenn man an den Niva denkt...
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AET
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Re: Bronto Räder am 2131

Beitrag von AET »

RenaeRacer hat geschrieben:
10. Februar 2022, 13:13
Letzte Woche Winterurlaub, das Auto also voll beladen/vollgetankt/4 Personen.
Was soll ich sagen, eine Tankfüllung hat für ~1000km Fahrstrecke gereicht.
Ich, Hinfahrt: 7,2L/100km
Frau, Rückfahrt: 6,0/100km
Da wird man nachdenklich, wenn man an den Niva denkt...
Warum denn? :?
Wir haben einen 2019er Superb Kombi 2.0TDI 190PS.
[...]Unpassender Vergleich[...]
Ganz genau.

Du kannst einen hochgezüchteten 2 Liter Diesel Turbo-Motor (ohne Allrad) doch nicht mit einem angepassten 90er-Jahre Benzin-Saugmotor (mit Permanent-Allrad) vergleichen. pl,,

Der Vergleich hinkt dermaßen, dass man garnicht erst Anfangen sollte.

Aber das generelle Thema Sprit-Verbrauch wurde hier im Forum schon mehrfach durchgekaut.

Schau auch gerne mal was die Saug-Benziner (z.B. von Subaru oder Toyota) so in den 90ern gefressen haben, dann kannst du vergleichen. :wink:
Dann ist der Niva zwar immernoch kein Kraftprotz, aber das ist wenigstens realistisch(er).

Um mal etwas einzuordnen:
Grundsätzlich hat der Niva eben keine Spielereien drin, keine verstellbare Nockenwelle, keinen (schon nach 50k km abrauchenden) Turbo, kein verstellbares Saugrohr und keine Benzin-Direkteinspritzung mit optimal ausgemessenen Brennräumen und noch nichtmal 16 Ventile. :lol:
Es ist ein "einspritzisierter" Vergasermotor, der robust und langlebig ausgelegt ist. Hier kommt Kraft halt immernoch von Kraftstoff (ergo Hubraum) und da es ihn eben nur mit 1,7l gibt (da viel mehr aus dem alten Block nicht rauszuholen war), geht dann eben nicht mehr.

Man könnte jetzt jede Menge Entwicklungs- und Umbau-Kosten in das Fahrzeug (seitens Lada) fließen lassen.
Dann kostet der Niva Neu aber auch 25.000-30.000 Euro-Schleifen. Ob der dann noch so viele Abnehmer (vor allem in Russland) findet ist eher fraglich.

In Russland kannst du dir den 16V-Motor einbauen lassen (Ich glaube Slawa hat das auch mal angeboten.) Und einen Turbo-Umbau gibt es da auch.
Das kostet dann eben dementsprechend. Und man sollte nicht vergessen, dass Getriebe und Antrieb dafür auch nicht ausgelegt sind. omm


Grüße
Rainer
Die Niva-Fans von AET:
Rainer - Katalog- und Teileauskenner und gelernter Niva-Schrauber
Rico - Fünfarmige Verpackungsmaschine und Marathon-Lagerist
Dirk - Matrix-Beherrscher und Notrufsystem
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