Bereifung und Erhöhung

rund um die Rad-Reifen-Kombinationen

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Epicuro
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Re: Bereifung und Erhöhung

Beitrag von Epicuro »

ToSch hat geschrieben: ein wenig schleifen. ausserdem müsste man bei 215 streng genommen massnahmen am kotflügel betreiben (gummilippe, ...).
Kommt aber auch auf die Felgenbreite an. Bei meinen 7J16 Felgen musste ich auf jeden Fall vorne etwas am Kotflügel machen, ansonsten keine Eintragung.
Bereifung: 215/65 16
Peter
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ToSch
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Re: Bereifung und Erhöhung

Beitrag von ToSch »

Epicuro hat geschrieben:Kommt aber auch auf die Felgenbreite an...
oder auf die ET _..,
haste deine lippen jetzt eigentlich dran, oder fährste die immer noch spazieren? :lol:
gruß Torsten

Niva Taiga 4x4 2019 aus Lettland, natürlich "voll Fett" und voll Wolle!
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Epicuro
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Re: Bereifung und Erhöhung

Beitrag von Epicuro »

ToSch hat geschrieben:
Epicuro hat geschrieben:Kommt aber auch auf die Felgenbreite an...
oder auf die ET _..,
haste deine lippen jetzt eigentlich dran, oder fährste die immer noch spazieren? :lol:
Ich habs anders gelöst, siehe hier:
http://nivatechnik.de/viewtopic.php ... 80#p308080
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Blandwehr
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Re: Bereifung und Erhöhung

Beitrag von Blandwehr »

Hipster hat geschrieben:Ich hoffe die lassen sich auch auf Rücknahme ein. Wenn’s passt hast du die teuersten 24mm aller Ladas, die hier rumfahren :)


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Haben die Dinger zurück genommen... aber nicht ganz freiwillig...
2121 aus 2020 mit Klima, Winde, Hutze, Dotz 215/75/15 BF Goodrich, Leiter, AHK, Reserverad an der Heckklappe, Aluträger, Led Lichtleiste, Rockslider, Led Scheinwerfer, MS, Schnorchel, Car HiFi by ACR Osnabrück, Dachzelt Airtop, geplant ist eine ZV und mal schauen was Slava noch so einfällt.
991.1 Targa GTS aus 2016 Tiefer, Breiter, Software
M6 aus 2010 Tiefer, Breiter, Lauter, Software
ZH2 aus 2020 mit rotem Rahmen und etlichen Umbauten
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