Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Moderator: christian@nivatechnik.de
Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Hey
Ich bin neu hier
Ich bin gerade sehr stark am überlegen mir ein Niva zuzulegen nur bin ich am überlegen welche Variante, der Urban gefällt mir von der Ausstattung schon ganz gut nur möchte ich nicht die Kunststoffstoßfänger haben nun meine Frage die schon im Betreff steht kann man an den Urban auch die vom 4x4 anbauen also eins zu eins tauschen?
Mfg
Ich bin neu hier
Ich bin gerade sehr stark am überlegen mir ein Niva zuzulegen nur bin ich am überlegen welche Variante, der Urban gefällt mir von der Ausstattung schon ganz gut nur möchte ich nicht die Kunststoffstoßfänger haben nun meine Frage die schon im Betreff steht kann man an den Urban auch die vom 4x4 anbauen also eins zu eins tauschen?
Mfg
Urban
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Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
ICH würde auf die Ausstattung pfeifen - 4x4 fährt man GERADE weil nix drin ist was die Sache kompliziert macht.
Daher MEINE Meinung: Kaufe keinen Urban kaufe einen 4x4 (dann muß man auch nix umbauen
) 
Daher MEINE Meinung: Kaufe keinen Urban kaufe einen 4x4 (dann muß man auch nix umbauen


Flo
Ersatzteilliste und Füllmengen 4x4 "M" 2015 "Import", 2101 Bj´73 "Schönwetter"
Ich hab doch nichts zu verbergen! Oder doch?

Ersatzteilliste und Füllmengen 4x4 "M" 2015 "Import", 2101 Bj´73 "Schönwetter"
Ich hab doch nichts zu verbergen! Oder doch?

Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Ja gut das wohl war aber ich kann einen urban bekommen zu einem sehr gutem kurs
Urban
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4X4
Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Ich denke, dass die Aufnahme an der Karosserie mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit unverändert ist. Theoretisch ist es Plug&Play... Aber Rainer wird das bestimmt besser beurteilen können, oder? RAINER hörst du mich? 

Denk - immer - daran - mit - dem - Öl - nicht - spar - sam - sein!
Vw T3 Syncro
Verkauft: 2007er 21214 namens Fjodor. 4500lbs Winde, XXL Radlager, Rockslider, Belcard Kardans, Tripode, Stahldiff, manuelle 100% Sperre hinten, kurzes VTG, LiMa und alle Entlüftungen hochgesetzt, selbstgestricktes Fahrwerk, 60mm näher am Himmel, 215/75R15 Grabber X3, Reserverad am Heck
Vw T3 Syncro

Verkauft: 2007er 21214 namens Fjodor. 4500lbs Winde, XXL Radlager, Rockslider, Belcard Kardans, Tripode, Stahldiff, manuelle 100% Sperre hinten, kurzes VTG, LiMa und alle Entlüftungen hochgesetzt, selbstgestricktes Fahrwerk, 60mm näher am Himmel, 215/75R15 Grabber X3, Reserverad am Heck
Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Moin.
Das ist kein Problem.
Du musst nur nur die Rohre mit tauschen.
Ansonsten ist alles 1 zu 1 identisch.
Allerdings ist die Stoßstange beim Urban vorn links und rechts am Kotflügel angeschraubt.
Da hast du dann jeweils ein Loch, dass du abdecken/verschließen solltest.
Außerdem solltest du für den Freundlichen vom TÜV mindestens eine der Abschleppösen vom 4x4 anbauen.
Gruß
Rainer
Das ist kein Problem.
Du musst nur nur die Rohre mit tauschen.
Ansonsten ist alles 1 zu 1 identisch.
Allerdings ist die Stoßstange beim Urban vorn links und rechts am Kotflügel angeschraubt.
Da hast du dann jeweils ein Loch, dass du abdecken/verschließen solltest.
Außerdem solltest du für den Freundlichen vom TÜV mindestens eine der Abschleppösen vom 4x4 anbauen.

Gruß
Rainer
Die Niva-Fans von AET:
Rainer - Katalog- und Teileauskenner und gelernter Niva-Schrauber
Rico - Fünfarmige Verpackungsmaschine und Marathon-Lagerist
Dirk - Matrix-Beherrscher und Notrufsystem
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Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
@Locke0403
Darüber hatte ich auch schon nachgedacht. Auch, weil mich die Farben, in denen der Urban angeboten wird, eher ansprechen als die 4x4-Farben.
Viele Grüße aus dem Norden
Stefan
Darüber hatte ich auch schon nachgedacht. Auch, weil mich die Farben, in denen der Urban angeboten wird, eher ansprechen als die 4x4-Farben.
Viele Grüße aus dem Norden
Stefan
Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Müssen tust Du auf dem KloGeneral hat geschrieben:Ein Niva muß GRÜN sein.

Peter
Ford F-150 5,0 V8, Ford Transit 2.2 TD, Fendt Joker E 410, Yamaha TDM 900 RN11
- Offroad-Hofi
- Beiträge: 949
- Registriert: 9. März 2016, 13:35
Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Die meisten Nivas streben von allein doch eher Rostbraun an - ich denke das ist dann eher die WunschfarbeGeneral hat geschrieben:Ein Niva muß GRÜN sein.

Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
... ich denke auch dass der Tausch problemlos klappen sollte (bis auf die zusätzlichen Befestigungslöcher)!
... wenn man es akademisch nimmt, ist der Urban in den Papieren ggf. ein paar cm kürzer (Rainer?!)
... aber wer misst da schon nach!
... wenn man es praktisch nimmt, ergeben sich hier im Forum bestimmt ein paar gute Tauschmöglichkeiten!
... meine Regierung liegt mir schon Monate in den Ohren: "Warum baust Du keine Stoßstangen vom Urban an?"
... jetzt ist mein Heckträger ab, die Originalstoßstangen vergammelt, also die beste Zeit für einen Wechsel!
Angebot:
- Wenn Du Dir einen weißen Urban kaufst, besorge ich Dir neue Originalstoßstangen, im Tausch gegen Deine Urban-Stoßfänger!
Lieben Basar-Abendgruß,
Fisch
... wenn man es akademisch nimmt, ist der Urban in den Papieren ggf. ein paar cm kürzer (Rainer?!)
... aber wer misst da schon nach!

... wenn man es praktisch nimmt, ergeben sich hier im Forum bestimmt ein paar gute Tauschmöglichkeiten!
... meine Regierung liegt mir schon Monate in den Ohren: "Warum baust Du keine Stoßstangen vom Urban an?"
... jetzt ist mein Heckträger ab, die Originalstoßstangen vergammelt, also die beste Zeit für einen Wechsel!

Angebot:
- Wenn Du Dir einen weißen Urban kaufst, besorge ich Dir neue Originalstoßstangen, im Tausch gegen Deine Urban-Stoßfänger!

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- gewaltschrauber
- Beiträge: 2721
- Registriert: 2. August 2004, 22:13
Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Ist vielleicht Geschwätz von mir: Könnte mir aber vorstellen, dass wenn man an den URBAN die alten Stoßstangen macht die ABE erlicht weil Teile des passiven Personenschutzes verändert wurden. Kommt am Ende aber auf den kontrollierenden Graukittel oder eventuell auch auf die Rennleitung an wenn die sich auskennen sollte.
Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Die einzige Alternative wäre noch GRÜN...General hat geschrieben:Ein Niva muß GRÜN sein.
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Lada Taiga 4x4, Bj. 2016
Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
eher auf den gegnerischen Gutachter im Schadensfall der mit allen Mitteln versucht Dich zu zerlegengewaltschrauber hat geschrieben: Kommt am Ende aber auf den kontrollierenden Graukittel oder eventuell auch auf die Rennleitung an wenn die sich auskennen sollte.

Es is doch immer das Gleiche, nur anders....
guckst Du: http://www.youtube.com/user/Grobstollig
Sprinter 316CDi (Alltagsauto, Zugfahrzeug, Zweitwohnung, Teiletaxi)
Niva Only Bj. 2008 (zum Reisen, Fischen und Spaß haben)
Yamaha SR 500 Bj. 1979 (stillgelegt, wartet auf Wiederbelebung)
U403 Bj. 1968 OM352 (im Aufbau, Forst- und Sonntagsfahrzeug)
guckst Du: http://www.youtube.com/user/Grobstollig
Sprinter 316CDi (Alltagsauto, Zugfahrzeug, Zweitwohnung, Teiletaxi)
Niva Only Bj. 2008 (zum Reisen, Fischen und Spaß haben)
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U403 Bj. 1968 OM352 (im Aufbau, Forst- und Sonntagsfahrzeug)
Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Das. Mit den löchern ist ja. Echt doof das muss ich mir dann nochmal überlegen
Bestellt ist der Urban auf jeden Fall. Schon mal in anthrazit
Bestellt ist der Urban auf jeden Fall. Schon mal in anthrazit

Urban
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Re: Stoßfänger vom 4x4 an den Urban
Tolle Farbe! Wobei ich finde, dass Schwarz dem Niva auch gut steht.
Viele Grüße aus dem Norden
Stefan
Viele Grüße aus dem Norden
Stefan