Problem VTG

[Alex123]

Servus Miteinander,

Ich habe folgendes Problem bei dem ich einfach nicht weiter komme....
Ein Schlagen(Klappern, Knallen) am VTG das beim Gas geben schlimmer wird.
Bin mir nach 20 verschieden Versuchen aber auch nicht mehr sicher ob es von dem VTG kommt.

Da ich es nur schlecht erklären kann hier ein Video dazu.(Hoffe es geht)

https://youtube.com/watch?v=mGZ-1XziCKM ... ure=shared


Angefangen hat das ganze nachdem ich festgestellt habe dass das Zwischengelenk Schrott war (Manschette gerissen).
Da es wie immer beim LADA nicht nur eine Baustelle zum Abarbeiten gibt.. Habe ich folgende Reparaturen durchgeführt.
- Kupplung
- Schaltgetriebe neu gelagert
- Hardyscheibe mit Gelenk
- Getriebeaufhängungen 3x
- Alle Öle ( ohne Auffälligkeiten)

Das VTG habe ich mit der Nadelmethode ausgerichtet.
Wenn die Wellen abgeschraubt sind läuft das VTG relativ ruhig.
Die Kreuzgelenke der Wellen haben so kein merkliches Spiel.


Vielen Dank im Voraus!

Gruß Alex

[BabuschkasEnkel]

Ist die Aufnahme während der Fahrt oder im Stand entstanden? Passt die Ausrichtung der vorderen und hinteren Kardankreuze der Kardanwellen?

[AET]

Metallband an der neuen Hardyscheibe nach dem Einbau ab gemacht?
Kardanwellen richtig rum eingebaut?

Gruß
Rainer

[MaloneVK]

Zentrierringe nicht vergessen?

[BabuschkasEnkel]

Zentrierringe nicht vergessen?

Das sollte aber eigentlich weniger hart schlagen. Die Vibrationen sind aber beachtlich!

[Alex123]

Ist die Aufnahme während der Fahrt oder im Stand entstanden? Passt die Ausrichtung der vorderen und hinteren Kardankreuze der Kardanwellen?

Die Aufnahme ist in der Garage im aufgebocktem Zustand entstanden, die Achsen sind auf Last nur die Reifen sind in der Luft.
Tatsächlich habe ich das mit den Kardankreuzen nicht beachtet.

[Alex123]

Metallband an der neuen Hardyscheibe nach dem Einbau ab gemacht?
Kardanwellen richtig rum eingebaut?

Gruß
Rainer

Das Metalband ist ab. Die rchtung habe ich nicht verändert.

Gruß Alex

[Alex123]

Zentrierringe nicht vergessen?

Die sind eingebaut.

[BabuschkasEnkel]

Die Aufnahme ist in der Garage im aufgebocktem Zustand entstanden, die Achsen sind auf Last nur die Reifen sind in der Luft.

Gut, das ist ein Zustand, den wir im Leben so kaum haben, da kommen uns Zahnflankenspiele und Schwingungen ganz bös entgegen. Wie sieht es im Fahrbetrieb aus?

Tatsächlich habe ich das mit den Kardankreuzen nicht beachtet.

Schau da mal, ich hatte jetzt zwei Fälle einer falsch montierten hinteren Kardanwelle. Nicht dass das System hat, vom Bj. her würde das nämlich passen...

[Alex123]

Im Fahrbetrieb ist es genauso.

Auf was muss ich da genau aufpassen?

[Beddong]

Dieses Knacken hört sich an wie ein kaputter Homokinet.

[Dan Palme]

Hallo Alex123

Irgewendwie sieht das im Video aus als wäre das VGT nicht richtig fest und schlägt beim Beschleunigen irgendwo an...

[andreas-bader]

Für mich hört sich das nach einem kaputten Gelenk in der Zwischenwelle an.

[ArneK]

Evtl. nimmst nochmal die Hardyscheibe ab und schaust Dir die Zentrierung nochmal an. Müsste bei dem ja schon aus Gummi sein oder? Beim Zusammenbau sollte der Gummi auf dem Zapfen Getriebeseitig aufgesteckt sein und nicht in der Hülse Richtung VTG. Ist mir passiert beim Zusammensetzen, die Hülse ist im Prinzip zu tief, hab das Ganze zusammengesteckt und aber nochmal abgenommen... Dabei hing der Zentrierung in der Hülse. Beim zweiten Aufsetzen habe ich wahrscheinlich den Ring in der Hülse nach hinten geschoben, das war's dann mit der Zentrierung. Im LL geht's aber mit Drehzahl ganz übel am schütteln.
Kannst aber evtl. auch so erkennen wenn die Zwischenwelle dreht und es innen in der Handygeschichte eiert bzw. taumelt.

[Alex123]

Evtl. nimmst nochmal die Hardyscheibe ab und schaust Dir die Zentrierung nochmal an. Müsste bei dem ja schon aus Gummi sein oder? Beim Zusammenbau sollte der Gummi auf dem Zapfen Getriebeseitig aufgesteckt sein und nicht in der Hülse Richtung VTG. Ist mir passiert beim Zusammensetzen, die Hülse ist im Prinzip zu tief, hab das Ganze zusammengesteckt und aber nochmal abgenommen... Dabei hing der Zentrierung in der Hülse. Beim zweiten Aufsetzen habe ich wahrscheinlich den Ring in der Hülse nach hinten geschoben, das war's dann mit der Zentrierung. Im LL geht's aber mit Drehzahl ganz übel am schütteln.
Kannst aber evtl. auch so erkennen wenn die Zwischenwelle dreht und es innen in der Handygeschichte eiert bzw. taumelt.

Ja die ist aus Gummi.
Das schaue ich mir heute mal an.
Danke.