Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Moderator: christian@nivatechnik.de
Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Hallo zusammen,
Ich wollte meinem Lada etwas gutes tun und ihm die große Getriebeölwanne beim ersten Ölwechsel verpassen. In weiser Vorraussicht habe ich eine neue Papierdichtung für den Getriebedeckel bestellt und gleich eingebaut. Nach dem Einbau stellte ich dann fest, das die schwarze Dichtung die vorher drinnen war keine schmutzige Papierdichtung, sondern eine Gummidichtung war.
Etwas später musste ich dann leider feststellen, das die Wanne mit der Papierdichtung nicht ganz dicht zu sein scheint. Sie ist leicht ölig und bildet minimal Tropfen.
Habe ich irgendwas falsch gemacht beim Einbau oder kann man da noch etwas retten bevor ich wieder das Öl ablassen und versuche die alte Gummidichtung wieder einzubauen?
Grüße
Nikolas
Ich wollte meinem Lada etwas gutes tun und ihm die große Getriebeölwanne beim ersten Ölwechsel verpassen. In weiser Vorraussicht habe ich eine neue Papierdichtung für den Getriebedeckel bestellt und gleich eingebaut. Nach dem Einbau stellte ich dann fest, das die schwarze Dichtung die vorher drinnen war keine schmutzige Papierdichtung, sondern eine Gummidichtung war.
Etwas später musste ich dann leider feststellen, das die Wanne mit der Papierdichtung nicht ganz dicht zu sein scheint. Sie ist leicht ölig und bildet minimal Tropfen.
Habe ich irgendwas falsch gemacht beim Einbau oder kann man da noch etwas retten bevor ich wieder das Öl ablassen und versuche die alte Gummidichtung wieder einzubauen?
Grüße
Nikolas
Lada Niva 21214; EZ 3/2019
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Da is nix zu retten, zumal die Aluwanne so weit ich weiß mit Inbusschrauben befestigt wird. Die sollten ebenfalls mit abgedichtet werden. Dann bleibt eigentlich nur ein Dichtmittel wie Dirko.
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Ok, das wäre meine nächste Befürchtung gewesen... naja, dann muss ich da wohl halt nochmal ran
Wobei mich das etwas wundert, da bei mir vorher auch nur ganz einfache Sechskantschraube den Getriebedeckel gehalten haben.
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Lada Niva 21214; EZ 3/2019
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Im Normalfall sind da Stehbolzen und Muttern dran, es sei denn das sich da mal wieder was geändert hat.
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Ja das dachte ich nachdem was ich hier im Forum so dazu gelesen hatte auch, bis ich dann unter meinem Getriebe stand und die Schrauben gesehen habe.
Lada Niva 21214; EZ 3/2019
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- BabuschkasEnkel
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Du hast verscheidene Möglichkeiten:
-Gummidichtung wieder aus dem Ascheimer zerren und reinigen
-neue Papierdichtung mit ELRING Curil bestrichen verwenden
-auf Dichtungen verzichten und Reinzosil nehmen (kein ELRING Dirko S, das wird höchstwahrscheinlich auch nicht dicht)
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-auf Dichtungen verzichten und Reinzosil nehmen (kein ELRING Dirko S, das wird höchstwahrscheinlich auch nicht dicht)
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Wie kommst Du auf das schmale Brett, ob Reinzosil oder Dirko macht keine Geige wenn man ordentlich Arbeitet!BabuschkasEnkel hat geschrieben:kein ELRING Dirko S, das wird höchstwahrscheinlich auch nicht dicht)
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Also die Gummidichtung hab ich noch da zu liegen und noch eine Papierdichtung auch, aber ich hab eigentlich keine Lust das es danach noch nicht dicht ist, werde es wahrscheinlich einmal richtig mit Dirko HT machen.
Bei der Verarbeitung von Dirko waren doch nur saubere Flächen und ein dünnes auftragen wichtig oder?
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Lada Niva 21214; EZ 3/2019
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- BabuschkasEnkel
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Dirko S (wie die anderen Dirko reagieren weiß ich nicht, die nutze ich aus optischen Gründen* nicht) bildet zu schnell eine Haut, dadurch kann es Bindefehler am zweiten Werkstück geben. Gerade bei dem Gefuckel unterm Auto liegt ein mit Dichtmasse bestrichenes Teil einen Augenblick, bevor es angesetzt wird. Ist dann noch ein Öltropfen von oben nachgelaufen, hast du eine garantierte Undichtigkeit. Traurige (teure!) Erfahrung eines Unternehmens, das hunderte Motoren im Jahr instandsetzt...Beddong hat geschrieben:Wie kommst Du auf das schmale Brett, ob Reinzosil oder Dirko macht keine Geige wenn man ordentlich Arbeitet!BabuschkasEnkel hat geschrieben:kein ELRING Dirko S, das wird höchstwahrscheinlich auch nicht dicht)
Reinzosil bindet viel langsamer ab und ist deshalb "sicherer" (Erfahrung des gleichen Unternehmens...).
*an Oldtimern haben offen nach Silikon aussehende Dichtmassen nicht viel verloren (kann Abzüge beim Wertgutachten geben!), und gerade rotes/rotbraunes Silikon wird leider zu oft, zu reichlich von Pfuschern irgendwo rübergeschmiert.
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Das dann aber kein Dirko S, zumindest nicht das was ich benutze.BabuschkasEnkel hat geschrieben: rotes/rotbraunes Silikon
Ich hab das Reinzosil ausprobiert und derzeit auch noch in Gebrauch. Außer das das Reinzosil etwas metallischer glänzt konnte ich keinen unterschied feststellen.
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- BabuschkasEnkel
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Genau, rotbraun ist z.B. Dirko HT. Dirko S ist schwarz.Beddong hat geschrieben:Das dann aber kein Dirko S,BabuschkasEnkel hat geschrieben: rotes/rotbraunes Silikon
Lege mal zwei Raupen der beiden Dichtmassen auf ein fett- und ölfreies Stück Blech und warte 2-3 Minuten. Wer hat jetzt eine deutliche Haut? Und genau diese Haut kann Dich übel einholen!Beddong hat geschrieben:Ich hab das Reinzosil ausprobiert und derzeit auch noch in Gebrauch. Außer das das Reinzosil etwas metallischer glänzt konnte ich keinen unterschied feststellen.
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Ich dichte das gesamte Getriebe, auch den Blechdeckel nur mit Dirko-S Profipress ab, noch nie Probleme gehabt.
Grüße Micha
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Dirko S HT Profi ist auch schwarz und genau das mein ich.BabuschkasEnkel hat geschrieben:Genau, rotbraun ist z.B. Dirko HT. Dirko S ist schwarz.
Was glaubst Du was ich gemacht habe... Du Hattest das Reinzosil ja schon mal erwähnt und darauf hin wollte ich es mal probieren.BabuschkasEnkel hat geschrieben:Lege mal zwei Raupen der beiden Dichtmassen auf ein fett- und ölfreies Stück Blech und warte 2-3 Minuten. Wer hat jetzt eine deutliche Haut? Und genau diese Haut kann Dich übel einholen!
Das Ergebnis bleibt bei...die geben sich nix, eins so gut wie das andere. Meine Meinung.
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Das gilt nicht nur für Dirko...wenn vom dem Dichtquadder zu viel ins Gehäuse drückt kann do schon mal was da hin kommen wo es nicht hin soll. Und nicht mit Bremsenreiniger geizenBadniva hat geschrieben:Bei der Verarbeitung von Dirko waren doch nur saubere Flächen und ein dünnes auftragen wichtig oder?
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- BabuschkasEnkel
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Re: Papierdichtung Getriebe nicht Dicht zu bekommen
Ist das eine neue Charge?Beddong hat geschrieben: Das Ergebnis bleibt bei...die geben sich nix, eins so gut wie das andere. Meine Meinung.
Im Sommer hatten wir Elring-Praktikanten im Schwesterunternehmen... Die haben große Sprachrohrfunktion
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