Auf den Spuren der Wölfe
Moderator: christian@nivatechnik.de
Auf den Spuren der Wölfe
Hallo alle zusammen,
ich möchte ein paar Bilder von meinen letzten Wochenenden mit dem Niva in Polen mit euch teilen. Meine Freundin arbeitet dort aktuell an ihrer Master-Arbeit und forscht zur Beeinflussung von europäischen Wölfen durch verschiedenen Wildtier-Urin. Hierfür müssen wir mehrere große Waldgebiete abklappern und ungefähr 45 Photofallen kontrollieren - jedes Wochenende.
Für mich war es der erste richtige Ausflug ins Gelände. Einige von euch lächeln jetzt bestimmt, für mich war es dennoch durchweg spannend. Gerade weil ich nicht wirklich einen Schimmer hatte, was denn der Niva mit normalen Winterreifen wirklich leisten kann. Die teilweise 20cm Schnee auf Sandboden haben das ganze noch spannender gemacht.
Die Untersetzung war uns vorallem auf Strecken mit zugeschneiten Schlaglöchern eine große Hilfe und wir konnten mit ihr auch recht steile Sandberge empor klimmen. Die Differentialsperre haben wir nur ein einziges Mal benötigt, als wir uns auf Pulverschnee und Sand festgefahren hatten. Hier sind wir den Spuren der lokalen (wohl illegalen?) Offroad-Gemeinschaft gefolgt. Die Strecke war spaßig, führte aber doch in eine Sackgasse
Auch ist der Niva (fast) immer brav heil geblieben. Auf 2600 km (8x 200Km Autobahn und 4x 250KM Wald und Landstraße) ist er gerade einmal 2 mal kaputt gegangen. Einmal hat die Zündspule den Geist aufgegeben, was zu einer äußerst spaßigen Abschleppaktion durch NivaDa geführt hat und eine Ferndiagnose durch Christian benötigte (Danke euch beiden dafür ) - zum Glück passierte das Ganze als der Niva gerade unter der Woche wieder in Deutschland war.
Der zweite Defekt war ein ziemlich bodenständiger: Als ich mich gerade wunderte warum die beiden Tupolev-Turbinen im Stand nicht mehr anspringen, brodelte es gewaltig im Motorraum. Motorhaube auf gemacht und just in diesem Moment sprudelt eine gewaltige Fontäne aus rosafarbener Kühlflüssigkeit in die -5 Grad kalte Luft empohr! Großer Schrecken, kleine Ursache: Die Kühlerlüfter waren vereist und konnten nicht drehen. Lüfter enteist, Sicherung nachgesteckt und weiter ging es
Grüße!
ich möchte ein paar Bilder von meinen letzten Wochenenden mit dem Niva in Polen mit euch teilen. Meine Freundin arbeitet dort aktuell an ihrer Master-Arbeit und forscht zur Beeinflussung von europäischen Wölfen durch verschiedenen Wildtier-Urin. Hierfür müssen wir mehrere große Waldgebiete abklappern und ungefähr 45 Photofallen kontrollieren - jedes Wochenende.
Für mich war es der erste richtige Ausflug ins Gelände. Einige von euch lächeln jetzt bestimmt, für mich war es dennoch durchweg spannend. Gerade weil ich nicht wirklich einen Schimmer hatte, was denn der Niva mit normalen Winterreifen wirklich leisten kann. Die teilweise 20cm Schnee auf Sandboden haben das ganze noch spannender gemacht.
Die Untersetzung war uns vorallem auf Strecken mit zugeschneiten Schlaglöchern eine große Hilfe und wir konnten mit ihr auch recht steile Sandberge empor klimmen. Die Differentialsperre haben wir nur ein einziges Mal benötigt, als wir uns auf Pulverschnee und Sand festgefahren hatten. Hier sind wir den Spuren der lokalen (wohl illegalen?) Offroad-Gemeinschaft gefolgt. Die Strecke war spaßig, führte aber doch in eine Sackgasse
Auch ist der Niva (fast) immer brav heil geblieben. Auf 2600 km (8x 200Km Autobahn und 4x 250KM Wald und Landstraße) ist er gerade einmal 2 mal kaputt gegangen. Einmal hat die Zündspule den Geist aufgegeben, was zu einer äußerst spaßigen Abschleppaktion durch NivaDa geführt hat und eine Ferndiagnose durch Christian benötigte (Danke euch beiden dafür ) - zum Glück passierte das Ganze als der Niva gerade unter der Woche wieder in Deutschland war.
Der zweite Defekt war ein ziemlich bodenständiger: Als ich mich gerade wunderte warum die beiden Tupolev-Turbinen im Stand nicht mehr anspringen, brodelte es gewaltig im Motorraum. Motorhaube auf gemacht und just in diesem Moment sprudelt eine gewaltige Fontäne aus rosafarbener Kühlflüssigkeit in die -5 Grad kalte Luft empohr! Großer Schrecken, kleine Ursache: Die Kühlerlüfter waren vereist und konnten nicht drehen. Lüfter enteist, Sicherung nachgesteckt und weiter ging es
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Lada 4x4 2121 Bj. 2007 in TANNENGRÜN!
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
Super Projekt sowohl von der Fauna als auch von der Niva. Weitere Berichte erwünscht .
Mit welchen Winterreifen hast Du das gemacht?
Viele Grüße nach Dresden
Kauknochen
Mit welchen Winterreifen hast Du das gemacht?
Viele Grüße nach Dresden
Kauknochen
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
Das sind FalkenKauknochen hat geschrieben:Mit welchen Winterreifen hast Du das gemacht?
https://www.amazon.de/Falken-Landair-SL ... B0043QR02S
Gruß christian@nivatechnik.de
2101 Bj.73+78/21044 Bj.96/ 2109 Bj.96/2121 Bj.91+11+19/Ford SN95 Bj.96/U2 Bj.02/Expedition Bj.00/
Buick PA Bj.93/Durango Bj.05/Delta88 Bj.69/Grand Ma Bj.96
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
Ich würde sagen "Artgerechte Haltung"
Peter
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
Sehr schön!
schon selbst frische Wolfsspuren gesehen?
freue mich auf weitere Berichte!
Gruß Jakob
ZustimmEpicuro hat geschrieben:Ich würde sagen "Artgerechte Haltung"
Interessantes Thema!Cobalt hat geschrieben:... forscht zur Beeinflussung von europäischen Wölfen durch verschiedenen Wildtier-Urin...
schon selbst frische Wolfsspuren gesehen?
freue mich auf weitere Berichte!
Gruß Jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
Re: Auf den Spuren der Wölfe
Stimmt genau - du weißt ja was du verbaut hast! Gibt es die eigentlich noch? Im Netz habe ich nichts in Niva-Größe gefunden...christian@lada-ig.de hat geschrieben:Das sind FalkenKauknochen hat geschrieben:Mit welchen Winterreifen hast Du das gemacht?
https://www.amazon.de/Falken-Landair-SL ... B0043QR02S
Klar! Wenn man genau hinschaut sieht man eigentlich auf fast allen Wegen Spuren kreuzen. Die Fährtenzählung bei Neuschnee ist ja auch im Wildtiermonitoring ein lang erprobtes Mittel und funktioniert! Live konnten wir allerdings noch keinen Wolf beobachten - dafür sind wir mit dem Niva wohl auch einfach zu laut unterwegs. Schwarzwild und vorallem Rotwild sieht man jedoch sehr regelmäßig in großen Rudeln und Rotten. Der Wald ist nach meiner Einschätzung auf Holzertrag (Kiefer, Fichte) und Jagdwirtschaft (Hochsitze, Wildwiesen, Unterholz) ausgelegt. Schälschäden konnten wir trotz der hohen Wilddichte jedoch nicht entdecken. Da ist wohl ausreichend Winteräsung vorhanden und zugefüttert wird auch - die Forstwirtschaft dankt.powdersnow hat geschrieben:Interessantes Thema!Cobalt hat geschrieben:... forscht zur Beeinflussung von europäischen Wölfen durch verschiedenen Wildtier-Urin...
schon selbst frische Wolfsspuren gesehen?
Anbei ein Bild wo sich der Lüfter-Tod schon angedeutet hat. Beim nächsten mal sind wir schlauer!
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
Leider nicht. In 185/5R16 gibt es nur noch C-Reifen (Cargo=Transporter)Cobalt hat geschrieben:Gibt es die eigentlich noch? Im Netz habe ich nichts in Niva-Größe gefunden...
In 175/80R16 gibt es noch einen Hankook mit sehr ähnlichem Profil
So ist das! Der erste Niva ist eben oft ein Niva zum lernen/üben.Cobalt hat geschrieben:Anbei ein Bild wo sich der Lüfter-Tod schon angedeutet hat. Beim nächsten mal sind wir schlauer!
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
Für genau diese Fälle lobe ich mir den starren Lüfter als Backup
21214Bj5/18€6/AlukühlerSpallüfter;KybFedern;KoniHeavyTrack;195/80R16;20mmSpurplatten;Winde;divVerstärkungen BSPLiMa höher;Belkard;SF;VTGkurz;Getriebefüllrohr;Duplexkette;DrehmoNW;LüfterStrg;TonnkyECU-Opt;PhilippgrGetriebewanne
Re: Auf den Spuren der Wölfe
Moin, genau! Artgerecht ... und das konnte ich meinem Niva nicht bieten. Obwohl jetzt, bei Schnee undEpicuro hat geschrieben:Ich würde sagen "Artgerechte Haltung"
Peter
vorhergesagter Schneekatastrophe hätte ich gerne wieder Allrad
Mal schauen.
Grüße
Juri (Jürgen)
Lada 4x4 M / 2121
Baujahr: 12/2010
bis 12.2020 (nun ohne)
https://www.youtube.com/watch?v=XVr7kdS5kC4
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
Sehe ich ähnlich...auch die Jungs von der Landwirtschaftskammer bei uns, haben in ihrem Niva einen starren Lüfter.jhl hat geschrieben:Für genau diese Fälle lobe ich mir den starren Lüfter als Backup
Die sind zu oft im Kriechgang auf den Äckern.
Mach doch mal während der
einen Test, wie viel Schnee der Lüfter in den Motorraum saugt und ob das die Lima ärgert o.äJuri hat geschrieben:Schneekatastrophe
Gruß christian@nivatechnik.de
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- Karsten-65
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Re: Auf den Spuren der Wölfe
Danke für die Wolfsbilder! *Daumenhochsmiley
Nur ein dreckiger Niva ist auch ein glücklicher Niva
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Ein Laster muß Mann ja haben:
Lada 4x4 Pick-up (2329) - the Bear; Ez. 2017 €6
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Suzuki Vitara 2.0 V6; Ez. 1996
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Auf den Spuren der Wölfe
Ich bedanke mich nicht für die Wolfsbilder.... Ich zügel auch meine Zunge was dieses importierte, fanatisch forcierte, ideologisch unterstützte, fern jeder Vernunft gehandhabte Wild angeht.....
Schöne Bilder vom Niva
Gesendet von meinem CLT-L09 mit Tapatalk
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..... warum ich Niva fahre???? Die Sojus-Rakete ist z.B. die meistgeflogene orbitale Rakete der Welt ....
Ein grüner Grauer, Bj 2011,Bedong styled,Seilwinde,Marix Lion,Raptored RAL6006
Berti's Niva im Dornröschenschlaf in der Garage E3 bj2001
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Hallo nuse,
zum Glück hat Wissenschaft nicht die Aufgabe Ideologien zu unterstützen, sondern Wissen zu generieren.
Schön, dass wir uns über das mechanische Getier einig sind!
Viele Grüße,
Cobalt
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Cobalt
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