Mein Lada 2329
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Mein Lada 2329
Diese Woche sind wir mal 2 Tage im Mammutpark gewesen, bin immer wieder erstaunt was das lange Schiff doch so kann
Der Fahrer eines Defender wollte seinen Lack nicht zerkratzen, er hatte sehr viel Glück.
Mit der Hilfe eines Range Rover, ein Discovery und uns blieb er auf den Rädern stehen
Da ich keinen direkten Sichtkontakt während der Bergung hatte gibt es leider keine besseren Bilder
Und paar Videos wurden auch noch aufgenommen
https://www.youtube.com/watch?v=oNTi4_kXmb0
https://www.youtube.com/watch?v=sDTC5SWAYjM
https://www.youtube.com/watch?v=rK4jtGvq2-4
https://www.youtube.com/watch?v=qKd7R9ClTdY
https://www.youtube.com/watch?v=2HMXsrDl0AE
Grüße Micha
Der Fahrer eines Defender wollte seinen Lack nicht zerkratzen, er hatte sehr viel Glück.
Mit der Hilfe eines Range Rover, ein Discovery und uns blieb er auf den Rädern stehen
Da ich keinen direkten Sichtkontakt während der Bergung hatte gibt es leider keine besseren Bilder
Und paar Videos wurden auch noch aufgenommen
https://www.youtube.com/watch?v=oNTi4_kXmb0
https://www.youtube.com/watch?v=sDTC5SWAYjM
https://www.youtube.com/watch?v=rK4jtGvq2-4
https://www.youtube.com/watch?v=qKd7R9ClTdY
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Grüße Micha
2329 1,7 Bj.2014 Euro5 LPG/ 2121 1,7 Bj.2008 Euro4 LPG/ 2104 1,7 Bj.1996 Euro2 LPG
Ursus C-355 Bj. 1972
AKRA Kyffhäuserhütte Artern Bj.1939
DFG 1002 Stapler
LADA NIVA IG DEUTSCHLAND e.V. Mitgliedsnummer 014
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Re: Mein Lada 2329
Sehr schöner Bericht.
Dank diesem, war ich beim ansehen
im Geiste, auch im Mammutpark.
Verwundert hat mich, obwohl der langanhaltenden Trockenheit, die
hohe (Rest) Feuchtigkeit auf vielen
Abschnitten der Strecke.
Dank diesem, war ich beim ansehen
im Geiste, auch im Mammutpark.
Verwundert hat mich, obwohl der langanhaltenden Trockenheit, die
hohe (Rest) Feuchtigkeit auf vielen
Abschnitten der Strecke.
Gruß von Maikel
-NIVA only 2010- & -NIVA Grauimport 2007 - (Laufleistung ü.300.000km)
"Ich fahre da, wo die Wölfe Angst haben zu scheißen"
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Re: Mein Lada 2329
Das hatte mich auch gewundert, aber ich weiß jetzt wahrscheinlich warum das so ist. Da sind an vielen Stellen Drainagerohre verlegt, die dann auf die jetzt noch nassen Stellen und Wasserlöcher "zielen"Maikel hat geschrieben: Verwundert hat mich, obwohl der langanhaltenden Trockenheit, die
hohe (Rest) Feuchtigkeit auf vielen
Abschnitten der Strecke.
Grüße Micha
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- Karsten-65
- Beiträge: 1198
- Registriert: 2. März 2019, 12:16
Re: Mein Lada 2329
He he, nur ein dreckiger Niva ist auch nen glücklicher Niva!
Nur ein dreckiger Niva ist auch ein glücklicher Niva
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Ein Laster muß Mann ja haben:
Lada 4x4 Pick-up (2329) - the Bear; Ez. 2017 €6
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Suzuki Vitara 2.0 V6; Ez. 1996
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Mein Lada 2329
Der Mammutdreck hat schon viele Nivas auf dem Gewissen
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- Karsten-65
- Beiträge: 1198
- Registriert: 2. März 2019, 12:16
Re: Mein Lada 2329
"Viele", aber hoffentlich nicht alle!
. . . war da letztes Jahr auch.
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Re: Mein Lada 2329
Langenaltheim ist schlimmer, das Mehl ist Gift für die Lager und Dichtringe...aber anhänglich ist die Pampe aus em Mammut alle mal, meiner pellt sich am Unterboden immer noch...
Homo rationalis non contra ventum navigat!
- Karsten-65
- Beiträge: 1198
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Re: Mein Lada 2329
Wenn der Vitara das ausgehalten hat, muß das der Niva auch können.
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Re: Mein Lada 2329
Jetzt musste ich tatsächlich nachschauen was das ist, ein Vitara...
- Karsten-65
- Beiträge: 1198
- Registriert: 2. März 2019, 12:16
Re: Mein Lada 2329
Ich bin Dir vor zwei Jahren damit entgegengekommen . . . falls Du dort warst.
Als 4x4 Interessent, sollte man solche Fahrzeuge -eigentlich- kennen.
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Re: Mein Lada 2329
Lange von geträumt, endlich sind sie dran
Fernscheinwerfer von Lazer Lamps
Grüße Micha
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Mein Lada 2329
Du Blender
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Re: Mein Lada 2329
Gestern das Paket beim Zoll abgeholt und gleich den Schnorchel angebaut,der Mammut kann kommen
Grüße Micha
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Re: Mein Lada 2329
Klasse
21214Bj5/18€6/AlukühlerSpallüfter;KybFedern;KoniHeavyTrack;195/80R16;20mmSpurplatten;Winde;divVerstärkungen BSPLiMa höher;Belkard;SF;VTGkurz;Getriebefüllrohr;Duplexkette;DrehmoNW;LüfterStrg;TonnkyECU-Opt;PhilippgrGetriebewanne
Re: Mein Lada 2329
Heute gab es am Pickup auch mal wieder was zu Schrauben. Da ja in naher Zukunft eine Sperre in die Hinterachse soll, haben wir uns erstmal um die Druckluft gekümmert. Der Kompressor lag schon länger hier rum, nach einem Probelauf stellte er sich aber als defekt heraus, Kolbenring kaputt und Zylinder leicht angefressen. Damit lief dann das Finanzielle leicht aus dem Ruder. Neuer Kolben und Zylinder recht kostengünstig bestellt und beim auseinander bauen ist ,die Pleulschraube abgerissen, das Ding hatte doch tatsächlich Linksgewinde Also ganz schnell die bestellung storniert und einen komplett neuen Kompressor bestellt, dazu noch zwei Luftbehälter(5,2 und 3,7l) und Druckminderer,Druckschalter,Schläuche und so weiter. Für den Kompressor hat mein Schwager eine Halterung für die originalen Aufhängungspunkte gebaut und unter der Rückbank montiert. Luftkessel,Druckminderer, Reifenfüllanschluss und Druckschalter sind im Motorraum unter gekommen. Morgen noch die restlichen Leitungen verlegen und die Elektrik verkabeln, dann gibts morgen Abend ein probe pumpen
Vielen Dank auch an Andy für die Ideen und auch technische Hilfe.
Den 3,7l Luftbehälter würde ich zum Einkaufspreis von 20Euro inklusive Versand wieder abgeben.
Grüße Micha
Vielen Dank auch an Andy für die Ideen und auch technische Hilfe.
Den 3,7l Luftbehälter würde ich zum Einkaufspreis von 20Euro inklusive Versand wieder abgeben.
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