Mein Lada 2329
Moderator: christian@nivatechnik.de
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Re: Mein Lada 2329
GRATULATION!!!!!
Genau so muss das sein - da bin ich ja glatt neidisch!
Genau so muss das sein - da bin ich ja glatt neidisch!
Super-Avto, 1,7, Pick-up, "Hard"-Top, BJ 15
Re: Mein Lada 2329
Genial!
Euer Super-Avto wird immer besser!
Ich durfte den ja schon live sehen!
Alles Gute auf Euren Touren damit!
Lieben Abendgruß,
Fisch
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Lada Niva 21214 BJ 09 | Shiguli 21011 BJ 79 | Wolga GAZ 24 BJ 84 | UAZ 2206 Buchanka BJ 16 | https://rostblog.de
Re: Mein Lada 2329
Aus alt mach neu. Mein Reifenhändler hat schon mal ein Bild von den neu beschichteten Felgen für die Winterreifen geschickt.
Grüße Micha
Grüße Micha
2329 1,7 Bj.2014 Euro5 LPG/ 2121 1,7 Bj.2008 Euro4 LPG/ 2104 1,7 Bj.1996 Euro2 LPG
Ursus C-355 Bj. 1972
AKRA Kyffhäuserhütte Artern Bj.1939
DFG 1002 Stapler
LADA NIVA IG DEUTSCHLAND e.V. Mitgliedsnummer 014
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Re: Mein Lada 2329
Die Standheizung ist auch verbaut, noch ein paar Strippen ordnen dann passt das. Der russische Winter kann kommen!
Man sollte die Spritpumpe gleich in der richtigen Richtung einbauen, dann springt die Heizung auch beim ersten Versuch an.
Wenn mal wieder keine Gripzange zur Hand ist.
Grüße Micha
Man sollte die Spritpumpe gleich in der richtigen Richtung einbauen, dann springt die Heizung auch beim ersten Versuch an.
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Re: Mein Lada 2329
Der Niva ist fertig, jetzt muss nur noch der Urlaub kommen und der Winterspaß kann beginnen. Am 28.01.2019 soll es losgehen.
Die Reiseroute
und nochmal auf russisch, der Werbemensch war begeistert
Grüße Micha
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Re: Mein Lada 2329
Da kannst Du ja froh sein das Dein Wagen so lang ist, bei einem nomalen 2121 wäre die Reiseroute wohl etwas kürzer ausgefallen.
Nee. im ernst, ich wünsche Euch viel Spass und wenig Ausfall auf der Reise.
Gruß Andreas
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Wer vor Dreck Angst hat, der hat auch Angst vor Seife.
Ford Mondeo MK3 BWY (das Raumwunder) , EZ: 05/06, 1,8 HE Duratec 125 PS, Silber
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Re: Mein Lada 2329
Die Freiwoche hat wieder super angefangen! Heute hab ich den Lima Umbausatz vom Beddong Bauer (https://www.bsp.center/lima-umbausatz.html) verbaut. Die Teile sind meiner bescheidenen Meinung nach in höchster Präzision gefertigt, sowas ist man von Teilen für den Niva eigentlich nicht gewöhnt. Alle benötigten Teile(bis auf die Elektrik und neues Öl für die Servo) wurden mitgeliefert, so hat das Schrauben echt Spaß gemacht. Das Reserverad würde auch noch passen, nur bei mir ist da schon alles voll.
Die Servopumpe in den neuen Halter gebaut
Der originale Limahalter bleibt erhalten
Servopumpe angebaut
Schläuche und Keilriemen sind dran
Der neue Limahalter
Und fertig
Alle Verbraucher inkl. Kühlerlüfter sind an + 2 zusätzliche Fernscheinwerfer und ein 20A Lader für Zusatzbatterie.
Grüße Micha
Die Servopumpe in den neuen Halter gebaut
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Re: Mein Lada 2329
Top!!!
Das sieht alles richtig gut aus!
Viel Freude noch bei den Vorbereitungen und vor allem viel Freude bei der Reise!
Lieben Morgengruß,
Fisch
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Re: Mein Lada 2329
Schnell mal einen Kalina 1119 für die Tante nach Hause geholt.
Grüße Micha
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Re: Mein Lada 2329
Das ist im wahrsten Sinne des Wortes abgefahren.
Lada 4x4 21214 "M" Euro 6b Baujahr 2018
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Re: Mein Lada 2329
Ich nehme an, Du hast die Lenkung ( Kalina I hatte einen Totpunkt in der Mittenstellung) bei einer Probefahrt überprüft?michaniva hat geschrieben:Schnell mal einen Kalina 1119 für die Tante nach Hause geholt.
Gruß christian@nivatechnik.de
2101 Bj.73+78/21044 Bj.96/ 2109 Bj.96/2121 Bj.91+11+19/Ford SN95 Bj.96/U2 Bj.02/Expedition Bj.00/
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Re: Mein Lada 2329
Ist die Lenkung ein besonderer Schwachpunkt beim Kalina? Der ist wie neu,hat erst 18000km auf der Uhr.
Grüße Micha
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Re: Mein Lada 2329
Die ist die Achillesferse.michaniva hat geschrieben:Ist die Lenkung ein besonderer Schwachpunkt beim Kalina?
Die elektrische Servolenkung entwickelt unanbhängig vom Kliometerstand einen irrsinnigen, mittleren Totpunkt, der das Auto unfahrbar macht für Otto-Normalfahrer.
Tausch ist sehr aufwändig. Ohne Servo geht nicht. Ist Teil der Motorsteuerung
Erst ab der Motorisierung 1,4 16V ist das Problem so gut wie weg.
Hoffe für Dich, daß das so ein 16V ist.
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Mein Lada 2329
Bin grad nochmal gefahren und konnte nix feststellen. Ist übrigens der 8V, müsste dann der 21114 sein?! Lässt sich denn die Servo auf die neuere Version umbauen? Dann wäre es fast nur die Arbeit,weil in Russland ist das Teil ja bezahlbar.
Grüße Micha
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Re: Mein Lada 2329
Schneller als 80Km/h?michaniva hat geschrieben:Bin grad nochmal gefahren und konnte nix feststellen.
Dann ist es noch gut.
Soweit ich weiß, ja.michaniva hat geschrieben:Lässt sich denn die Servo auf die neuere Version umbauen?
Gruß christian@nivatechnik.de
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