Differential länger übersetzt als 1:3,9
Moderator: christian@nivatechnik.de
Differential länger übersetzt als 1:3,9
Ist irgend jemand eine längeres Diff,-Untersetzungsverhältnis als 1:3,9 bekannt, 1:3,1 wäre ideal. Sonst muß ich am VTG basteln, was äußerst aufwändig wäre.
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Re: Differential länger übersetzt als 1:3,9
Leider nicht.Beddong hat geschrieben:Ist irgend jemand eine längeres Diff,-Untersetzungsverhältnis als 1:3,9 bekannt,
Gruß christian@nivatechnik.de
2101 Bj.73+78/21044 Bj.96/ 2109 Bj.96/2121 Bj.91+11+19/Ford SN95 Bj.96/U2 Bj.02/Expedition Bj.00/
Buick PA Bj.93/Durango Bj.05/Delta88 Bj.69/Grand Ma Bj.96
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Re: Differential länger übersetzt als 1:3,9
Das doof, alternative wären dann noch 365/85R20er Raderl möglich
Wer denkt sich so nen Käse aus?
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Re: Differential länger übersetzt als 1:3,9
Willst Portale einbauen und kommst mit der Übersetzung zu kurz oder was dein Plan?
LG Ole
There's a point at 7,000 RPMs where everything fades. The machine becomes weightless. It disappears. All that's left, a body moving through space, and time.
MPI ;80Mm Laufleistung
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Re: Differential länger übersetzt als 1:3,9
Nein, Motorumbau und kein Bock auf Abgasgutachten. Ich muß irgendwie auf die Originaluntersetzung vom Spender kommen. Oder Euro0 Karosse, die hab ich aber leider auch nicht rumfliegen und deren Grundmotorisierung ist zudem zu gering. Es sei denn es gab mal ne 1600er Karosse mit min. 83PS.
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