Hydro klackert /starkes spiel

[Ghost]

Hallo,
Ich habe ein Problem mit meinem Niva... mindestens ein Hydrostössel spielt das Lied vom Tod. Ich habe dazu auch ein Video gemacht, als ich den Ventildeckel abgenommen habe. Der Schlepphebel hat auf dem Hydro bestimmt 1mm Spiel. Ich vermute mal Hydro defekt und oder Ölrampe ?

Baujahr 19, 30.000 runter, war bei Vorbesitzer auf 5w30, habe ihn letzte Woche auf 10W40 umgeölt- keine Besserung. Vielleicht könnt ihr mir helfen.

https://youtube.com/shorts/K1H2FjdClEc? ... EUwX_F5o72

LG Benny

[BabuschkasEnkel]

Sind Nocken und Schlepphebel denn intakt? Für mich sieht das fast so aus, als wenn der Hydro ganz ausgefahren ist, weil der Schlepphebel wegradiert ist...

[Ghost]

Viel konnte man nicht erkennen, dadurch dass die Nockenwelle ja ein Gehäuse hat. Aber die Vermutung habe ich auch, da er wesentlich grösser aussieht wie die anderen.

[BabuschkasEnkel]

Versuch mal mit einem Spiegel und einer Lampe von der rechten Seite. Eigentlich kann man da schon ein wenig reinlinsen.

[drechsler]

Ich dachte bei meinem erst auch an die Hydros. War dann aber doch die Nochenwelle mit eingelaufenem Schlepphebel.

[Maikel]

Ich würde als erstes den Hydro mal etwas lockern.
Wenn du Glück hast fährt er weiter raus, und alles ist gut.
Wenn nicht, nun ja, dann muss eh alles auseinander.

[Beddong]

Hydros im eingebauten Zustand testen: Kerzen raus, Ventildeckel ab und Motor mit dem Anlasser drehen (geht ganz gut alleine, wenn man das Anlasserrelais brückt, sonst braucht man nen zweiten Mann). Jetzt kann man sehr gut sehen was die Hydros machen, knickt einer ein, kommt nicht hoch, steht er stramm da und macht garnix oder kommt Pampe da raus, wo sie nicht soll. Klinex bereithalten, weil das gibt ein wenig Sauerei...(und jetzt die Bilder im Kopf löschen).

[Ghost]

Ich danke euch für eure Antworten, ich werde sobald ich zeit habe den Kopf mal sezieren ( da das Auto derzeit mein Winter / Alltagsauto ist ).

LG Benny

[Ghost]

Hallo,

Bin jetzt soweit, mir alle Teile die ich brauche / brauchen könnte zu bestellen und dann im Falle des Falles einzubauen oder
zurückzuschicken / einzulagern. Ich hätte mir auf Verdacht eine neue Nockenwelle, Kipphebel, Hydros sowie evtl eine Ölrampe gekauft.
Was empfiehlt sich noch zu Kaufen wenn man da loslegt ? Irgendwie ist meist das, was ich brauche nirgends zu bekommen.

Nockenwelle scheint irgendwie überall ausverkauft zu sein...
https://www.lada-ems.eu/shop/Nockenwell ... p584721927

alternativ diese ? : https://niva-power.de/produkt/nockenwel ... niva-1700/

Hydros
https://www.aet-autoteile.de/Hydrostoes ... 14-1007160

Sicherungsblech NW
https://www.aet-autoteile.de/Sicherung- ... -Lada-Niva

Kipphebel ? ohne die Schrauben
https://aire-viento.de/Kipphebel-KIT-8- ... ujahr-2008

Rampe....auch ausverkauft
https://aire-viento.de/Oelleitungsrahme ... 1007180-30

LG Benny

[drechsler]

Ich kann nur empfehlen, die Ersatzteilnummern rauszusuchen und nach denen zu suchen. Da hatte ich bisher mehr Glück was verfügbares zu finden.

[Ghost]

Und wie komme ich am Besten an diese ? Die Einzel-Nr von der nackten Nockenwelle habe ich schon gefunden (heißt ab Euro 3 ), möchte man Sie im Gehäuse für die neuen Hydros haben scheint sich dann die Nr immer von der Vorgängerversion mit alten Hydros zu unterscheiden. Hauptsächlich scheitert es derzeit an den Kipp-/Schlepphebeln, diese habe ich bis jetzt nirgends gefunden ( Ab 2008 ? ), waren immer ausverkauft.

LG

[drechsler]

Wenn Du bei den üblichen Händlern auf dem Artikel bist, wird normalerweise auch die Nummer mit angezeigt. Ich will nicht sagen, dass das ein Allheilmittel ist. Aber wenn ich z.B. einen Kiphebel unbedingt brauchen würde, würde ich als erstes mal Fr.Jahn bei c+p anrufen (vielleicht ist ja kein Satz aber ein einzelner da) und ansonsten würde ich ihn, ich glaube da habe ich gesehen, dass sie verfügbar sind, in Frankreich bestellen.

Alledings würde ich das keinesfalls einfach mal so auf Verdacht machen. Der Aufwand, die Nockenwelle auszubauen und zu schauen, woran es tatsächlich liegt, ist ja nicht sonderlich groß.

[Ghost]

Da gebe ich dir schon recht, nur ich sage mir wenn ich den Plunder ausbaue und es defekt ist baue ich es ja nicht so wieder zusammen, das müsste ich dann aber, da das Auto leider jeden Tag fahren muss. Und mind. ein Schlepphebel muss hin sein, da der Hydro ja sonst eigtl nicht soweit auffahren kann. Ja Frankreich habe ich schonmal von gehört, das andere ist mir neu. Danke.

Lg Benny

[Ghost]

So ich möchte es mal auflösen.. am Sonntag gabs die grosse OP. Nockenwelle hin, 2 Schlepphebel weggefressen, alle anderen haben ordentliche Laufspuren. D.h. 1x Hydro, 8x Hebel + NW ( ohne Gehäuse) neu. Siehe da, Motor läuft ruhig. Video folgt.

Nun ein paar Schreckensbilder

20241123_230057.jpg (70.72 KiB) 323 mal betrachtet

20241123_230140.jpg (69.08 KiB) 323 mal betrachtet

20241123_230157.jpg (75.71 KiB) 323 mal betrachtet

20241123_230120.jpg (70.06 KiB) 323 mal betrachtet

20241123_230127.jpg (49.38 KiB) 323 mal betrachtet

Lg Benny

[Ghost]

So hier noch das Video nach Reperatur.

https://youtu.be/IirCvPimq2c?si=S15QUDB5WWjK36Nf