Klopfsensor und Nockenwellenstellungsgeber hoher Signalpegel

[peregrino]

Die Sorte Kerzen mit 3 Elektroden wird hier im Forum empfohlen!

[diesel]

Den fehlenden Schlauch angeschlossen, versucht zu starten, er dreht aber springt nicht an. Musste nochmal los zur Arbeit. Morgen schauen warum. Vielleicht zu viel Sprit weil er gestern ohne Kerzen gedreht hat.....probieren geht über studieren ....

[diesel]

Heute morgen noch einmal schnell den Fehlerspeicher ausgelesen.
Steuerkreis Leerlaufsteller Erdschluss.
Ich hatte das Massekabel neben dem Steuerkettenspanner gelöst um ihn besser raus zu bekommen.
Hatte ich aber wieder fest gemacht.
Vielleicht deswegen.
Nochmal versucht ob er anspringt aber nichts.
Er dreht 3 Sekunden und macht dann nichts mehr.
Mir ist aber aufgefallen das ich ein Geräusch vermisse...
Wenn ich sonst den Zündschlüssel auf Stufe 2 gedreht habe, hörte man ein Geräusch als ob irgendein elektrisches Bauteil sich schon mal fertig macht von wegen"gleich starten wir" bessser kann ich es nicht beschreiben...nun wenn ich den Schlüssel drehe bleibt alles stumm.
Vielleicht hat sich irgendetwas gelockert beim schrauben ?
Nach der Arbeit mal weiter schauen .....

[Notausgangparker]

Geh doch mal logisch ran... was braucht der Motor, vor allem der Einspritzer?

Benzindruck. Was Du nicht hörst ist vermutlich die Spritpumpe.

[diesel]

Stimmt....das ist logisch.Nur warum höre ich sie nicht mehr?
Ich muss ja beim arbeiten irgendwas verändert haben das sie nicht mehr läuft.
Ich schau mir mal im Werkstattbuch an wie diese angeschlossen ist.
Vielleicht bin ich an irgendein Kabel gekommen .

[diesel]

Ladawiki steht :"Wird mehrmals nacheinander die Zündung angeschaltet, läuft die Pumpe nur beim ersten Mal an, da davon ausgegangen wird, daß bereits Druck im System vorhanden ist."
Hatte ich ja gemacht ohne Zündkerzen bei offenem Ventildeckel um zu sehen wie die Hydros arbeiten.
Vielleicht denkt das System das Druck besteht und deswegen läuft sie nicht an...
oder habe ich da einen Denkfehler.
Im Forum steht auch generell nach Masseproblem suchen oder das Relais ist defekt.
Masse war ich ja dran beim Ausbau des Spanners .
Vielleicht da auch noch mal sauber machen und neu anschließen....
Gerade gelesen das nach 10 Sekunden ausgeschaleter Zündung die Benzinpumpe wieder mit anläuft....
Dann schau ich erst einmal nach der Sicherung und dem Relais.

[AET]

Im Forum steht auch generell nach Masseproblem suchen oder das Relais ist defekt.
Masse war ich ja dran beim Ausbau des Spanners .

Gemeint ist hier die eigene Masseleitung der Kraftstoffpumpe.
Die Findest du im hinteren Fußraum im Bereich des Handbremshebels.

Grüße
Rainer

[BabuschkasEnkel]

Im Forum steht auch generell nach Masseproblem suchen oder das Relais ist defekt.
Masse war ich ja dran beim Ausbau des Spanners .

Gemeint ist hier die eigene Masseleitung der Kraftstoffpumpe.
Die Findest du im hinteren Fußraum im Bereich des Handbremshebels.

Grüße
Rainer

Und da ist gern mal etwas Korrosion...

[diesel]

Sie hat wunderbar funktioniert bis ich den Ventildeckel wieder drauf hatte....trotzdem mal alles nachsehen.
Ich vermisse meinen Lada ....mit den blöden Volvo V70 kann ich nicht jagen fahren.
Hoffentlich läuft er heute wieder

[diesel]

Benzinpumpe läuft wieder. War eine Sicherung defekt. Springt trotzdem nicht an. Zündkerzen total verölt. Sauber gemacht aber springt nicht an. Zündkerzen wieder verölt. Was nun ?

[Beddong]

Den Stecker vom Zündmodul wieder reinstecken?

[diesel]

Hatte ich nie abgemacht.....schaue trotzdem mal nach....

[diesel]

Stecker ist dran....daran liegt es nicht. Mist...
Nachbar sagt Zündkerzen raus und da wo die verschraubt sind Schlauch rein und alles raus saugen was keine Miete zahlt Ob das klappt? Ich lass 5 Sekunden drehen und Kerzen sind verölt....

[BabuschkasEnkel]

Sind sie verölt oder nur nass?
Zündkabel haben die richtige Zuordnung?

[Beddong]

Den Stecker vom Zündmodul wieder reinstecken?

Was ich eigentlich damit Sagen wollte...bekommt er überhaupt nen Funken?