Müssten dann nicht reihenweise die Autos verrecken? So viel wie heutzutage nur noch geklebt wird.Red Star hat geschrieben: ↑1. Mai 2022, 14:13Das ist eine interessante Feststellung, Christian. Vielleicht bezieht sich die Warnung nicht auf Silikon-Fertigprodukte, wo das Silikon bereits fest eingebunden ist. Es könnte auch die manuelle Abdichtmaßnahme mittels Silikonkartusche oder Tube gemeint sein, wobei das Silikon als Paste auf die Dichtflächen aufgetragen wird.
Gruß Andreas
Stehbolzen im Motor
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Re: Stehbolzen im Motor
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Re: Stehbolzen im Motor
Nein, die Motoren werden nicht mit Silikon dichtgeklebt - vieles Andere schon !BabuschkasEnkel hat geschrieben: ↑1. Mai 2022, 15:14Müssten dann nicht reihenweise die Autos verrecken? So viel wie heutzutage nur noch geklebt wird.Red Star hat geschrieben: ↑1. Mai 2022, 14:13Das ist eine interessante Feststellung, Christian. Vielleicht bezieht sich die Warnung nicht auf Silikon-Fertigprodukte, wo das Silikon bereits fest eingebunden ist. Es könnte auch die manuelle Abdichtmaßnahme mittels Silikonkartusche oder Tube gemeint sein, wobei das Silikon als Paste auf die Dichtflächen aufgetragen wird.
Gruß Andreas
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Re: Stehbolzen im Motor
Doch, auch Motoren werden mit Silikondichtmassen abgedichtet. In der professionellen Instandsetzung und auch ab Werk.
Spätestens in den Werkstätten dann sowieso, denn die Werkstätten lieben Dirko S und Co.
Verrecken tun die Motoren schon öfter am Silikon, allerdings weil es Ölsaugsiebe und Kolbenkühldüsen zusetzt.
Das andere wäre mir neu, aber ich lerne natürlich auch gern dazu! Wenn es denn wirklich belegt/belegbar ist und nicht nur Schrauberlatein
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Re: Stehbolzen im Motor
Was stellt Ihr hier für sonderbare Theorien auf...Silikondichtung am Ventildeckel schlägt der Lambdasomde auf den Magen...Geil! Und Duschvorhänge können schimmeln, müssen aber nicht
Homo rationalis non contra ventum navigat!