Anhängerfraktion
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Anhängerfraktion
Muss nich immer schwer sein.
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Bis dahin Olaf
Letzter Auf Der Autobahn -Taiga Bj.2016./ 6€ Norm
Hist.:Simson Star,RT125,ES250,Trabant601,Wartburg353(24Jahre ohne Gurte hint.),Manta,Honda Concerto,Nissan Almera, Lada Taiga
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Re: Anhängerfraktion
Steht ihm aber. Schönes Bild!
Der Niva ist die Roth-Händle ohne Filter neben den Menthol-Mädchenfluppen.
Niva MJ 2009, Euro IV, EZ 2010.
ZT 300 fürs Grobe, HW 80 fürs gezogene. 2131 in der Familie.
Opel Monza A1
Niva MJ 2009, Euro IV, EZ 2010.
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Re: Anhängerfraktion
Super Olaf , dass du den Lada in deiner Landwirtschaft einsetzt , tolles Bild .
Gruß
Nivareinhard
Gruß
Nivareinhard
Re: Anhängerfraktion
Wieso Landwirtschaft? Olaf wollte sich doch nen Zeltanhänger bauen. Das ist die Matratze!
Urban 2131, deutsches Modell, EZ 12/2018, Euro 6, beige-metallic, Zavoli Gasanlage
Re: Anhängerfraktion
Genau!Ein Traum im frischen Heu zu liegen nach getaner Arbeit mit nem kühlen Blonden.Ein Alptraum für Allergiker die Gräser standen in voller Blüte.
Der Zeltanhänger soll noch 20 cm höher kommen,Problem zur Zeit Siebdruck platten,Preis verdoppelt! ( fehlende Birke aus Russland) Waren eh schon teuer genug.
Der Zeltanhänger soll noch 20 cm höher kommen,Problem zur Zeit Siebdruck platten,Preis verdoppelt! ( fehlende Birke aus Russland) Waren eh schon teuer genug.
Bis dahin Olaf
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Re: Anhängerfraktion
Das Heu raus fahren war auch bei mir ein Grund für die Anschaffung des Niva.
VG
Benjamin
VG
Benjamin
Lada Niva 1.7 MPI *2008* Euro4
Trabant 601 Deluxe Limousine *1988* ohneSchadstoffKlasse
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Re: Anhängerfraktion
Eben mit dem Niva auf dem Erdbeerfeld gewesen. In 2 h 20 kg gepflückt,3;50€/kg.
Vielleicht interessiert es Berliner.
Die Welt wird immer verrückter,der Bauer meinte vielleicht muss er nächstes Jahr auch umpflügen, wie so viele andere.
Geiz ist Geil! Sch....Globalisierung.
Erdbeerhof Stegemanshof.
Vielleicht interessiert es Berliner.
Die Welt wird immer verrückter,der Bauer meinte vielleicht muss er nächstes Jahr auch umpflügen, wie so viele andere.
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Erdbeerhof Stegemanshof.
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Bis dahin Olaf
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Re: Anhängerfraktion
Hallo zusammen.
Wir waren mit unserem Neuzugang Qek Junior testweise 3 Tage bei Freunden in Rosenheim
Hat ganz gut geklappt - am Berg musste man halt schon mal runter schalten und bei 35 Grad Aussentemperatur hatte die Motorkühlung schon gut zu arbeiten.
Viele Grüße
Ralf
Wir waren mit unserem Neuzugang Qek Junior testweise 3 Tage bei Freunden in Rosenheim
Hat ganz gut geklappt - am Berg musste man halt schon mal runter schalten und bei 35 Grad Aussentemperatur hatte die Motorkühlung schon gut zu arbeiten.
Viele Grüße
Ralf
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Lada Niva "Bronto" Bj 2019 / €6 Norm - Kommste heut nicht, kommste morgen und .... wer braucht schon viel SchnickSchnack ?
Re: Anhängerfraktion
Moin Ralf,Schiggi hat geschrieben: ↑25. Juni 2022, 07:10Hallo zusammen.
Wir waren mit unserem Neuzugang Qek Junior testweise 3 Tage bei Freunden in Rosenheim
Hat ganz gut geklappt - am Berg musste man halt schon mal runter schalten und bei 35 Grad Aussentemperatur hatte die Motorkühlung schon gut zu arbeiten.
ist der Niva dein einziges Zugfahrzeug für den Qek? Wenn ja, würde es Sinn machen das Zugmaul an der Deichsel höher zu legen, damit der Wowa in der Waage steht. Gibt es z.B. hier: https://www.trabiteile.de/Adapter-fuer- ... bis-750-kg
Gruß Sven
21214 Euro6d Temp Bj. 2019 "Артём", gesandert von Christian, Zavoli Bora Gasanlage, BSP Lüftersteuerung und Getriebefüllrohr, Getriebeölwanne von Philipp
- TaigaPeter
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Re: Anhängerfraktion
Hallo Sven,
ist diese Erhöhung denn für eine Auflaufbremse zulässig?
Ich denke, dass die nur für ungebremste Anhänger zugelassen ist.
Hat denn jemand eine KTA Typzulassung als Kopie da?
Grüße aus Erfurt.
ist diese Erhöhung denn für eine Auflaufbremse zulässig?
Ich denke, dass die nur für ungebremste Anhänger zugelassen ist.
Hat denn jemand eine KTA Typzulassung als Kopie da?
Grüße aus Erfurt.
Grüße aus Erfurt
Peter
Лада Нива, WLX, ВАЗ-2121, Nessi, Euro 6, Bj.2018, EZ.02/2019
Peter
Лада Нива, WLX, ВАЗ-2121, Nessi, Euro 6, Bj.2018, EZ.02/2019
Re: Anhängerfraktion
Ein Gutachten gibt es meines Wissens nach. Auch für gebremste. Ich guck mal...
Edit:
Vom KTA gibt/gab es auf jeden Fall eine Freigabe bis 750kg. Hier mal der link zu einem original Teil aus DDR-Zeiten.
https://www.hood.de/i/adapter-hoehenaus ... gkQAvD_BwE
Gibt es auch immer noch neu mit Gutachten:
https://www.qekshop.de/shop/Adapter-f%C ... p303669644
Edit:
Vom KTA gibt/gab es auf jeden Fall eine Freigabe bis 750kg. Hier mal der link zu einem original Teil aus DDR-Zeiten.
https://www.hood.de/i/adapter-hoehenaus ... gkQAvD_BwE
Gibt es auch immer noch neu mit Gutachten:
https://www.qekshop.de/shop/Adapter-f%C ... p303669644
Zuletzt geändert von Hillbilly am 25. Juni 2022, 16:07, insgesamt 1-mal geändert.
21214 Euro6d Temp Bj. 2019 "Артём", gesandert von Christian, Zavoli Bora Gasanlage, BSP Lüftersteuerung und Getriebefüllrohr, Getriebeölwanne von Philipp
Re: Anhängerfraktion
Moin,
wir haben noch einen Focus mit Kupplung.
Aber wenn, würde ich gerne hauptsächlich mit dem Ladagespann unterwegs sein.
Stimmt - ist ein bissi zu hoch die Kupplung am Niva - ich schau mir die Links von Dir mal an.
Danke Sven
wir haben noch einen Focus mit Kupplung.
Aber wenn, würde ich gerne hauptsächlich mit dem Ladagespann unterwegs sein.
Stimmt - ist ein bissi zu hoch die Kupplung am Niva - ich schau mir die Links von Dir mal an.
Danke Sven
Lada Niva "Bronto" Bj 2019 / €6 Norm - Kommste heut nicht, kommste morgen und .... wer braucht schon viel SchnickSchnack ?
Re: Anhängerfraktion
Gestern mal eben Holzbriketts holen.(290 Glocken die Tonne. )Die Leute vom Sägewerk meinten das der Transport mit der Palette kein Problem sei,..., macht jeder.
Dann fragte ich, als Ladungssicherungsfreak nach Abfallbretter um den Stapel zu umhüllen zum stabilisieren.
-Brauchste nich,die sind eingeschweißt...!
Der Schwerpunkt verdammt hoch!also sachte fahren, dann 2 Wagen der Polente hinter mir,hatten genug Zeit das Gespann sich anzukieken bis sie überholen konnten und weiter gedüst sind.
Nach 35 km zu Hause, die Großen Gurte hatten sich schon gelockert.Die „eingeschweißte Folie“ aufgeschnitten,nur 1,5 mal rum müssen wohl auch sparen.Der gesamte Stapel instabil par km weiter,....! Irgend wann passiert mal was!!! Da ich ja noch mal fahren werde,wird die Palette abgeladen und auf der Ladefläche verteilt!
Erstmal hat er mir die Palette über 50 cm zu weit nach vorne gestellt, zurückholen kein Problem.Dann fragte ich, als Ladungssicherungsfreak nach Abfallbretter um den Stapel zu umhüllen zum stabilisieren.
-Brauchste nich,die sind eingeschweißt...!
Der Schwerpunkt verdammt hoch!also sachte fahren, dann 2 Wagen der Polente hinter mir,hatten genug Zeit das Gespann sich anzukieken bis sie überholen konnten und weiter gedüst sind.
Nach 35 km zu Hause, die Großen Gurte hatten sich schon gelockert.Die „eingeschweißte Folie“ aufgeschnitten,nur 1,5 mal rum müssen wohl auch sparen.Der gesamte Stapel instabil par km weiter,....! Irgend wann passiert mal was!!! Da ich ja noch mal fahren werde,wird die Palette abgeladen und auf der Ladefläche verteilt!
Bis dahin Olaf
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Re: Anhängerfraktion
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Re: Anhängerfraktion
Jepp, für meinen Kipperboden sollte die Platte 600€ + kosten, ich habe dann Lärche verbaut, fand Opa schon super.peregrino hat geschrieben: ↑8. Juni 2022, 18:45Genau!Ein Traum im frischen Heu zu liegen nach getaner Arbeit mit nem kühlen Blonden.Ein Alptraum für Allergiker die Gräser standen in voller Blüte.
Der Zeltanhänger soll noch 20 cm höher kommen,Problem zur Zeit Siebdruck platten,Preis verdoppelt! ( fehlende Birke aus Russland) Waren eh schon teuer genug.
Hast du mal überlegt Jurtenstoff zu nehmen?
zB https://www.ruesthaus.de/zelte/jurten-k ... e-340-g/m2
Ist; Urban €6 von der Stange + Lampen-/Bügel
Isuzu Dmax 3S. Kipper
War; Alfa 156 Sportwagon 2.0 16V JTS, Volvo 945, Defender 110TDI, Isuzu Trooper 2,6i, div. Moppeds
Isuzu Dmax 3S. Kipper
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