Anhängerfraktion

wenn irgendwo was los ist, ihr auf Reisen wart oder einen passenden Anhänger für eure Touren habt...

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beckerlaisa
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von beckerlaisa »

Anhängelast 1,9 to. und Zuggewicht 3,49 to.
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Mein täglicher Ritt aktuell...
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csc
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von csc »

Henra 2,7 to
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Lada Niva: Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
2009er Niva in grün
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tscheeg
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von tscheeg »

Endlich ist er fertig :D

Stolze 59 Jahre jung
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Fritsche
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von Fritsche »

goil!
N2121 Bj19, 7,5-11L/100km, 30tsd km
(noch: 97er Clio 130tsd km, 04er Transit Wohnbus 300tsd km, 03er RAV4 200tsd km, 3 Räder und 50 Maultrommeln)
radLADA
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von radLADA »

Sehr cooles Teil !
Ex Bundeswehr?
Lada 4x4, ausgeliefert 03/2017
Nessigrün, Dotz in schwarz, AHK, MS
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tscheeg
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von tscheeg »

Ja, ex Bundeswehr

Ist ein Graaff Elze Bj1962

1000kg ungebremst (Auflaufbremse kann easy nachgerüstet werden da Bremse ja vorhanden ist, zur Zeit halt als Feststellbremse)

Höhenverstellbare Deichsel mit Nato , DIN und Kugelkopf Zugöse
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jhl
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von jhl »

Total klasse
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schisser
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von schisser »

Moin,
wenn da eine Auflaufbremse nacggerüstet werden soll muss eine Bremskraftberechnung nachgewiesen werden. Einfach eine Auflaufeinrichtung anbauen ist nicht, die muss zur Radbremse passen. Ich bezweifle das das bei so einer alten Bremse ein Hersteller einer Auflaufeinrichtung machen wird. Auch wird die Bremse keine Rückmatik haben, Auflaufeinrichtungen mit Sperrhebel werden aber schon lange nicht mehr gebaut.
Ansonsten toller Anhänger. Währe auch was für meinen GAZ.
Weil ich´s sonst vergesse: Gruß an alle!
Lada Niva, schmutzig weiss Bj 2007
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tscheeg
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von tscheeg »

Ne, so ganz ist das nicht.

a) die Auflaufbremse ist original und passend zu dem Hänger noch als NOS erhältlich, es wird lediglich das fordere Kupplungsstück getauscht und das Bremsseil einhaken
b) Rückautomatik war erst später Pflicht, die alten Baujahre haben Bestandsschutz

Grüße
Thomas
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schisser
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von schisser »

Moin,
Glück gehabt. Würd ich auch machen, das mit der Bremse. Das die Alten bestandsschutz haben ist klar, ich meinte das schon lange keine neuen Auflaufeinrichtungen mit Sperrhebel gebaut werden, da schon jahrzehntelang Rückfahrautomatik für neue Anhänger Pflicht ist.
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Urban4x4
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von Urban4x4 »

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1500 kg, geht doch😉

80-90 km/h, bei Steigungen den dritten Gang rein und bis 4000 RPM hochdrehen.
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Urban4x4
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von Urban4x4 »

Bei leichteren Anhängern (1000kg Kategorie) würde ich mir überhaupt keine Gedanken machen.

Mein W203 mit 192PS und Automatik dreht manchmal auch bis 4000RPM hoch.

Von der Fahrstabilität her, gibt es keinen Unterschied bei 80-90 km/h.
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von marc-2104 »

Moin,

leider sind Niva + WoWa Geschichte. Aber schön wars & bis in den hohen Norden hats uns begleitet.

Gruss

eOnkel
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jhl
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von jhl »

Tolles Gespann
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Re: Anhängerfraktion

Beitrag von Urban4x4 »

Schlammcamping in Luxemburg 🇱🇺 🤦‍♂️
Na was soll’s … machen wir das beste daraus!
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