Hallo zusammen,
hab heute den hinteren Bremsschlauch getauscht. Weil ich Geld über hatte, wurden an den hinteren Bremszylindern beim Entlüften gleich neue Entlüfternippel verbaut. Tja, die wurden leider nicht dicht ! Lt. Teileliste sind vordere und hintere Entlüfternippel dieselben - das kann also nicht das Problem sein (?).
So habe ich ausm Müll die beiden alten Nippel rausgefisch und diese wieder verbaut.
Weiß jemand von euch was drüber ? Oder haben sich Bremszylinder und Nippel nach 13 Jahren sooo aneinander gewöhnt ??
Grüße sendet
Timo
Unterschiedliche Entlüfternippel ?
Moderator: christian@nivatechnik.de
Unterschiedliche Entlüfternippel ?
Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
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Re: Unterschiedliche Entlüfternippel ?
Hey Timo,
pauschal würd ich meinen: Der Winkel am Dichtkegel ist immer gleich - so aus der Hüfte geschossen: 90° Kegelwinkel
pauschal würd ich meinen: Der Winkel am Dichtkegel ist immer gleich - so aus der Hüfte geschossen: 90° Kegelwinkel
Flo
Ersatzteilliste und Füllmengen 4x4 "M" 2015 "Import", 2101 Bj´73 Schönwetter
Ich hab doch nichts zu verbergen! Oder doch?
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Ich hab doch nichts zu verbergen! Oder doch?
- BabuschkasEnkel
- Beiträge: 2401
- Registriert: 31. August 2018, 16:24
Re: Unterschiedliche Entlüfternippel ?
Hätte jetzt 60° gesagt, messe ich nachher vllt mal nach...
Manchmal sind die ab Werk so festgeballert, dass vorn die Nase verdrückt ist. Vllt hat ja der Sitz innen einen wegbekommen?
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PorscheDiesel P122;Bj.'57"Ferdinand"
Mofa Super Mosquito '70/71;div. Fahrräder ab '45
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Re: Unterschiedliche Entlüfternippel ?
Grad nochmal nachgeprüft: Also die ET-Nippel bei mir vor Ort haben 90° - wenn ich da nen 90° Senker anleg gibts ne schöne Gerade... beim 60° Senker wirds schiefBabuschkasEnkel hat geschrieben: ↑1. April 2022, 19:27Hätte jetzt 60° gesagt, messe ich nachher vllt mal nach...
Manchmal sind die ab Werk so festgeballert, dass vorn die Nase verdrückt ist. Vllt hat ja der Sitz innen einen wegbekommen?
Was natürlich nicht heißt das der Winkel stimmt
Flo
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Ich hab doch nichts zu verbergen! Oder doch?
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Ich hab doch nichts zu verbergen! Oder doch?
Re: Unterschiedliche Entlüfternippel ?
Moin miteinander,
Danke für die Rückmeldungen. In der Tat war die "Spitze" bei den den Originalnippeln vorne ziemlich plattgedrückt im Vgl. zu den Neuen.
Aber eigentlich müssten die Neuen ja einfach an der Kegelwandung abdichten - egal wie platt die Nase bei den alten NIppeln gedrück ist.
Ich vermute auch daß der Sitz eher was abbekommen hat und nur noch die urspr. verbauten NIppel abdichten. D.h. dann eines Tages Radbremszylinder wechseln....
Grüße
Timo
Danke für die Rückmeldungen. In der Tat war die "Spitze" bei den den Originalnippeln vorne ziemlich plattgedrückt im Vgl. zu den Neuen.
Aber eigentlich müssten die Neuen ja einfach an der Kegelwandung abdichten - egal wie platt die Nase bei den alten NIppeln gedrück ist.
Ich vermute auch daß der Sitz eher was abbekommen hat und nur noch die urspr. verbauten NIppel abdichten. D.h. dann eines Tages Radbremszylinder wechseln....
Grüße
Timo
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