Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Moderator: christian@nivatechnik.de
- BabuschkasEnkel
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Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Hallo Kupferwurmbeschwörer!
Gelegentlich, komplett unvorhersehbar und bisher nicht provizierbar springt die Außentemperaturanzeige von Fjodors Siemens-VDO Kombiinstrument auf sibirische Minusgrade.
Also z.B. ich fahre einfach auf der Landstraße bei ca 3°C, dann blinkt auf einmal ganz spontan die Anzeige mit -38°C auf. Manchmal steigt die angezeigte Temperatur dann noch um ein paar Grad wieder an, bis dann wieder die Uhr im Display erscheint.
Diese Phänomen beobachte ich schon seit der Abholung des Autos in Borken, also offensichtlich nichts, was ich mit meinen Arbeiten ausgelöst habe.
Wo würdet Ihr zuerst ansetzen? Einen neuen Sensor hätte ich schon da. Oder ist vllt eher das KI selber schuld?
Sonst konnte ich noch keinen Funktionsausfall bemerken, alles andere tut wie es soll.
EDIT:
Wenn ich manuell zur Temperaturanzeige umschalte, dann wird auch gelegentlich die sibirische Temperatur angezeigt. manchmal aber eben auch die reale Außentemperatur, und die dann auch ziemlich genau.
Die Anzeige in der Babuschka mit dem "russischen KI" ist halt zuverlässig und brutal genau, dadurch bin ich etwas verwöhnt...
Gelegentlich, komplett unvorhersehbar und bisher nicht provizierbar springt die Außentemperaturanzeige von Fjodors Siemens-VDO Kombiinstrument auf sibirische Minusgrade.
Also z.B. ich fahre einfach auf der Landstraße bei ca 3°C, dann blinkt auf einmal ganz spontan die Anzeige mit -38°C auf. Manchmal steigt die angezeigte Temperatur dann noch um ein paar Grad wieder an, bis dann wieder die Uhr im Display erscheint.
Diese Phänomen beobachte ich schon seit der Abholung des Autos in Borken, also offensichtlich nichts, was ich mit meinen Arbeiten ausgelöst habe.
Wo würdet Ihr zuerst ansetzen? Einen neuen Sensor hätte ich schon da. Oder ist vllt eher das KI selber schuld?
Sonst konnte ich noch keinen Funktionsausfall bemerken, alles andere tut wie es soll.
EDIT:
Wenn ich manuell zur Temperaturanzeige umschalte, dann wird auch gelegentlich die sibirische Temperatur angezeigt. manchmal aber eben auch die reale Außentemperatur, und die dann auch ziemlich genau.
Die Anzeige in der Babuschka mit dem "russischen KI" ist halt zuverlässig und brutal genau, dadurch bin ich etwas verwöhnt...
4x4;Bj.'13-Eu5"Fjodor";4x4;Bj.'18-Eu6"Babuschka"
PorscheDiesel P122;Bj.'57"Ferdinand"
Mofa Super Mosquito '70/71;div. Fahrräder ab '45
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Das "VDO"-Kombiinstrument, dessen Drehzahlanzeige nur bis 7tsd Umdrehungen geht, schaltet bei unterschreiten von +3°C auf die Temperaturanzeige um, welche dann für 10 Sek. blinkt. Danach springt die Anzeige wieder auf die Uhrzeit zurück. Ob das beim Vorgängermodell auch so ist weiss ich nicht.
Wenn die Tiefsttemeratur der Anzeige nun genau bei -38°C liegt, würde ich auf ein Problem mit der Verbindung zum Sensor tippen.
Grüsse
Stefan
Wenn die Tiefsttemeratur der Anzeige nun genau bei -38°C liegt, würde ich auf ein Problem mit der Verbindung zum Sensor tippen.
Grüsse
Stefan
21214 BJ 2018 Taiga €6 / Transkarpatendoppeltbeschädigter / Prinzessinwegmacher
- BabuschkasEnkel
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Ob das die Tiefsttemperatur der Anzeige ist, weiß ich nicht.
Wie findet man am besten sporadische Fehler in einem Kabelbaum?
Hatte ich bisher noch nicht mit zu tun. Bisher hatte ich nur leicht zu lokalisierende Totalausfälle (zum Glück nicht am Niva).
Wie findet man am besten sporadische Fehler in einem Kabelbaum?
Hatte ich bisher noch nicht mit zu tun. Bisher hatte ich nur leicht zu lokalisierende Totalausfälle (zum Glück nicht am Niva).
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Ich hatte auch schon nach Infos zur Tiefst- Höchsttemperatur gesucht aber nichts gefunden.
Hier würde ich auf Temperaturanzeige umstellen, diese auf Veränderungen im Auge behalten und an einem Ende des Kabelbaums anfangen diesen erstmal leicht zu bewegen. Wenn sich die Anzeige sprunghaft ändert weisst du dass du in der Nähe bist. Bischen weiter vorne oder hinten nochmal bewegen um die Stelle weiter einzugrenzen. Die genaue Ortung muss dann durch Sichtprüfung erfolgen.
Ggf. ist es vielleicht auch nur der Stecker am Sensor der nicht mehr richtig drauf ist.
Grüsse
Stefan
Hier würde ich auf Temperaturanzeige umstellen, diese auf Veränderungen im Auge behalten und an einem Ende des Kabelbaums anfangen diesen erstmal leicht zu bewegen. Wenn sich die Anzeige sprunghaft ändert weisst du dass du in der Nähe bist. Bischen weiter vorne oder hinten nochmal bewegen um die Stelle weiter einzugrenzen. Die genaue Ortung muss dann durch Sichtprüfung erfolgen.
Ggf. ist es vielleicht auch nur der Stecker am Sensor der nicht mehr richtig drauf ist.
Grüsse
Stefan
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- BabuschkasEnkel
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Ich werde mal schauen. Habe eh demnächst einen kleinen 'Boxenstop', da bietet sich das an.
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Ich hatte das mal an einem LKW das die Aussentemperaturanzeige rumgesponnen hat. Habe dann den Sensor vom Stecker getrennt und mit Kontaktspray
bearbeitet.
Den Temperaturtest mit Heissluftgebläse +°C und anschliessend mit Bremsenreiniger - °C fiel dann zur Zufriedenheit aller Beteiligten aus.Es waren halt
nur dusselige Kontaktprobleme...
bearbeitet.
Den Temperaturtest mit Heissluftgebläse +°C und anschliessend mit Bremsenreiniger - °C fiel dann zur Zufriedenheit aller Beteiligten aus.Es waren halt
nur dusselige Kontaktprobleme...
Mein Werkzeuch schreit nach Lada! Taiga weiss, kurz, Euro 6 d temp, Bj. 2019
Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Ich tippe auch auf ein Kontaktproblem am Stecker.
Die -38* kenne ich vom Opel.
Als seinerzeit beim Vectra A der Temperaturfühler leicht abgerissen war, exakt -38, das ist mit Sicherheit die Tiefst-Temperatur.
Die -38* kenne ich vom Opel.
Als seinerzeit beim Vectra A der Temperaturfühler leicht abgerissen war, exakt -38, das ist mit Sicherheit die Tiefst-Temperatur.
Gruß
Pätte
Lada 4X4 Bronto, Typ 21214, €6, EZ 10/19
Pätte
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- BabuschkasEnkel
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Also, die mögliche Tiefsttemperatur scheint -40°C zu sein.
Ich habe vorgestern einmal den Kabelbaum im Motorraum durchgeknetet - kein Effekt die Temperatur blieb bei -40°C. Ein Tausch des Sensors vorgestern hatte auch nichts verändert.
Dann habe ich eigentlich mehr oder weniger ungeplant und zufällig die Massepunkte an dem Dreiecksblech unter dem Reserverad (zwischen Innenkotflügel und der Strebe) und den am Bremsflüssigkeitsbehälter mal in den Fingern gehabt. Was soll ich sagen, heute war erstmal alles normal fehlerfrei bei 6-7°C. Das heißt aber nichts. .
Ich habe vorgestern einmal den Kabelbaum im Motorraum durchgeknetet - kein Effekt die Temperatur blieb bei -40°C. Ein Tausch des Sensors vorgestern hatte auch nichts verändert.
Dann habe ich eigentlich mehr oder weniger ungeplant und zufällig die Massepunkte an dem Dreiecksblech unter dem Reserverad (zwischen Innenkotflügel und der Strebe) und den am Bremsflüssigkeitsbehälter mal in den Fingern gehabt. Was soll ich sagen, heute war erstmal alles normal fehlerfrei bei 6-7°C. Das heißt aber nichts. .
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
wo sitzt denn der Sensor eigentlich?
N2121 Bj19, 7,5-11L/100km, 48tsd km
(noch: 97er Clio 160tsd km, 04er Transit Wohnbus 300tsd km, 03er RAV4 220tsd km, 3 Räder und 60 Maultrommeln)
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- BabuschkasEnkel
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Links neben dem Kühler, so ein wenig hinter dem Scheibenwaschwasserpott versteckt.
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Sitzt der bei den späteren Modellen nicht auf der Fahrerseite unter / bei der Hupe?
Grüsse
Stefan
Grüsse
Stefan
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Meint er doch auch, er blickt in Fahrtrichtung hatte auch kurz überlegt
- Dateianhänge
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- Bildschirmfoto 2022-02-17 um 13.37.41.png (98.05 KiB) 653 mal betrachtet
Grüße vom Dorf Andy
„der 21214 beschleunigt nicht, sondern nimmt fahrt auf“
LADA 212140 /X6D212140 Ez. Jan.2019 Euro 6C ein grauer
Ford RL2 Faltdachwagen in rot u. blau
Fischer Mountainbike Shimano Schaltung mit Biopace Kettenblatt
„der 21214 beschleunigt nicht, sondern nimmt fahrt auf“
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- BabuschkasEnkel
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Natürlich in Fahrtrichtung! In der Fahrzeugtechnik sind rechts und links immer in Fahrtrichtung...
Bei Schiffen eben Backbord und Steuerbord...
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Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Auto hat nur ein Rechts und ein Links...immer...genauso wie ein Oben und ein Unten... wäre das in Fahrtrichtung verdreht, hätten die Engländer Probleme mit Dachgepäckträgern und deren Bodenhaftung...was mich zu der Frage bringt, wie machen das die in Australien
Homo rationalis non contra ventum navigat!
Re: Außentemperaturanzeige im Siemens-VDO KI Euro 5
Ja, wer denken kann ist klar im Vorteil.
Ich war beim Lesen gedanklich bei dem "Wischwasserpott" mit dem rosa Wasser.
Grüsse
Stefan
Ich war beim Lesen gedanklich bei dem "Wischwasserpott" mit dem rosa Wasser.
Grüsse
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