Tacho Niva M Bj. 2010 spinnt

wenn es um Schaltpläne, Ausfälle der Elektronik oder elektrischen Geräten geht

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maggi
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Tacho Niva M Bj. 2010 spinnt

Beitrag von maggi »

Hallo Ihr Lieben,
eventuell gehört das Thema auch in "Getriebe". Ich habe es aber mal in "Elektrik" gesetzt.
Der Tacho meines Niva M ( ein früher M, aber kein Zwischenmodell ) spinnt seit heute. Er schwankt, zeigt nur im Stand weniger als 35 Km/H an und tourt ganz langsam ab. Hat der "M" noch eine Tachowelle, oder wird der Tacho ausschließlich elektronisch angesteuert? In der "Suche" habe ich nichts dergleichen finden können. Alles Andere im Kombiinstrument funktioniert so, wie es soll.
Danke schon mal für die Antworten.
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Beddong
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Re: Tacho Niva M Bj. 2010 spinnt

Beitrag von Beddong »

Der hat am VTG nur noch den elektrischen Geber, keine Tachowelle mehr. Der geht auch mal kaputt, manchmal ist auch nur der Stecker lose (eher selten). Spinnt der Geber, kommt das Steuergerät mit der Schubabschaltung durcheinander.
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maggi
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Re: Tacho Niva M Bj. 2010 spinnt

Beitrag von maggi »

Danke.
Dann werde ich morgen mal schauen.
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locomp
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Re: Tacho Niva M Bj. 2010 spinnt

Beitrag von locomp »

So ähnlich ging es hier auch los bzgl. Tacho.

viewtopic.php?p=314313#p314313

LG uwe
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maggi
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Re: Tacho Niva M Bj. 2010 spinnt

Beitrag von maggi »

Danke Uwe,
ich bin noch nicht dazu gekommen, nach dem Fehler zu sehen. Update: Mein Tacho funktioniert auf Kurzstrecken einwandfrei. .,,. Erst nach einer gewissen Fahrzeit treten die Symptome auf. Sobald ich die Lösung gefunden habe gebe ich Bescheid.
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maggi
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Re: Tacho Niva M Bj. 2010 spinnt

Beitrag von maggi »

Ist zwar schon lange her, aber jetzt ist der Fehler endgültig abgestellt. Es war wirklich nur der Speedsensor am Getriebe. Allerdings habe ich festgestellt, dass das Gewinde am neuen Sensor zu dem Gewinde an Getriebeausgang dermaßen viel Toleranz hat, dass eine dauerhaft sichere Befestigung nicht herstellbar ist. Eine Kombination aus Schraubensicherung mittelfest ( schließlich sollte man das Teil ja eventuell doch noch mal beschädigungsfrei demontieren können ) und Panzerband sorgt aber jetzt dafür, dass der Sensor an seinem Platz bleibt und der Tacho funktioniert wie er soll.
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