Rückrufaktion - Info und Fragen
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
So...nicht schön aber seltsam.
Pluskabel (Grüner Pfeil) hängt irgendwo da vorn rum (rote Linie) weil nicht gesichert.
Und scheuert sich dementsprechend an allen anliegenden Kanten durch.
Keine Ahnung, welcher inGENIEur drauf gekommen ist das so zu verlegen, zumal es vorher ja auch ordentlich gelegt wurde.
Den Kabelbinder (blauer Pfeil) gabs bei den Rückruf-Fahrzeugen nicht.
Gruß
Rainer
/edit: Ich hasse MS Paint!
Pluskabel (Grüner Pfeil) hängt irgendwo da vorn rum (rote Linie) weil nicht gesichert.
Und scheuert sich dementsprechend an allen anliegenden Kanten durch.
Keine Ahnung, welcher inGENIEur drauf gekommen ist das so zu verlegen, zumal es vorher ja auch ordentlich gelegt wurde.
Den Kabelbinder (blauer Pfeil) gabs bei den Rückruf-Fahrzeugen nicht.
Gruß
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Zuletzt geändert von AET am 24. Juli 2019, 14:46, insgesamt 1-mal geändert.
Die Niva-Fans von AET:
Rainer - Katalog- und Teileauskenner und gelernter Niva-Schrauber
Rico - Fünfarmige Verpackungsmaschine und Marathon-Lagerist
Dirk - Matrix-Beherrscher und Notrufsystem
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Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Besten Dank
für das gesendete Bild.
Nun kann jeder Interessierte
abgleichen, ob bei seinem NIVA
Handlungsbedarf besteht.
für das gesendete Bild.
Nun kann jeder Interessierte
abgleichen, ob bei seinem NIVA
Handlungsbedarf besteht.
Gruß von Maikel
-NIVA only 2010- & -NIVA Grauimport 2007 - (Laufleistung ü.300.000km)
"Ich fahre da, wo die Wölfe Angst haben zu scheißen"
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Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Den weißen Kabelbinder (blauer Pfeil) habe ich bei meinem Niva auch so nachträglich montiert, weil das dünne Kabel mit dem weißen Stecker rumschlabberte. Ansonsten lag aber wohl alles recht ordentlich.AET hat geschrieben:So...nicht schön aber seltsam.
Pluskabel (Grüner Pfeil) hängt irgendwo da vorn rum (rote Linie) weil nicht gesichert.
Und scheuert sich dementsprechend an allen anliegenden Kanten durch.
Keine Ahnung, welcher inGENIEur drauf gekommen ist das so zu verlegen, zumal es vorher ja auch ordentlich gelegt wurde.
Den Kabelbinder (blauer Pfeil) gabs bei den Rückruf-Fahrzeugen nicht.
Gruß
Rainer
/edit: Ich hasse MS Paint!
Ich bekomme schon bei dem Wort "Rostbratwurst" Schnapp-Atmung!
Klaus
4x4 Taiga DE 6/2018 (Euro 6b), Nessi 2, von Jens gefettet + gewachst
VW Brezel-Käfer 1952
VW Mexiko-Käfer 1984
Klaus
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Rückrufaktion - Info und Fragen
Und so sieht es beim 2019er aus:
Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
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Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Super Danke für die Bilder und die Liste mit den Fgst Nr..
Meiner ist wohl nicht betroffen, aber jetzt wo ich gesehen habe worum es geht muss ich sagen ich hatte auch schon solch einen weissen Binder dran der nicht mal abgeschnitten war....
Hatte bei der letzten Bastelaktion wo der Lufikasten raus war den ganzen Müll abgeschnitten und den Baum gleich ordentlich befestigt, da das bei en Russen wie ich finde eh nicht so doll verlegt ist.
Wens Interessiert: Habe dafür Hellermann Tyton Kabelbinder für Temperaturen bis +195°C (500 h) in Polyamid 4.6 verwendet.
Die sind super und halten ewig, sind wirklich so Hitzebeständig das die auch in der Nähe von Turboladern nicht wegschmilzen....
Meiner ist wohl nicht betroffen, aber jetzt wo ich gesehen habe worum es geht muss ich sagen ich hatte auch schon solch einen weissen Binder dran der nicht mal abgeschnitten war....
Hatte bei der letzten Bastelaktion wo der Lufikasten raus war den ganzen Müll abgeschnitten und den Baum gleich ordentlich befestigt, da das bei en Russen wie ich finde eh nicht so doll verlegt ist.
Wens Interessiert: Habe dafür Hellermann Tyton Kabelbinder für Temperaturen bis +195°C (500 h) in Polyamid 4.6 verwendet.
Die sind super und halten ewig, sind wirklich so Hitzebeständig das die auch in der Nähe von Turboladern nicht wegschmilzen....
Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Hallo und guten Morgen!
ich wiederhole noch mal meine Frage von oben zu den FIN-Nummern:
Kann es vielleicht sein, daß die WLX-Nummern (werden von Buxtehude vergeben) den jeweiligen XTA-Nummern (werden in Russland vergeben) entsprechen, bis auf die drei führenden Buchstaben? Die Nummern sehen nämlich von der Syntax her verdammt ähnlich aus.
Vielleicht kann das jemand beantworten, dem beide FIN seines Fahrzeuges vorliegen.
Das wäre hilfreich für diejenigen, die ein WLX-Buxtehude-Fahrzeug haben, und in die Lada-Rückrufliste mit den XTA-Nummern schauen wollen.
(Das Auslesen meines Steuergerätes ergab allerdings keine FIN)
ich wiederhole noch mal meine Frage von oben zu den FIN-Nummern:
Kann es vielleicht sein, daß die WLX-Nummern (werden von Buxtehude vergeben) den jeweiligen XTA-Nummern (werden in Russland vergeben) entsprechen, bis auf die drei führenden Buchstaben? Die Nummern sehen nämlich von der Syntax her verdammt ähnlich aus.
Vielleicht kann das jemand beantworten, dem beide FIN seines Fahrzeuges vorliegen.
Das wäre hilfreich für diejenigen, die ein WLX-Buxtehude-Fahrzeug haben, und in die Lada-Rückrufliste mit den XTA-Nummern schauen wollen.
(Das Auslesen meines Steuergerätes ergab allerdings keine FIN)
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Klaus
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Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Mal im ernst, ist es nicht einfacher mal nen kurzen blick unter die Haube zu werfen und gegeben falls nen Strapps da drum zu machen? Is doch keine Raketenwissenschaft nen Kabelbinder zu benutzen.
Homo rationalis non contra ventum navigat!
Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Andy, den zusätzlichen Straps habe ich längst drum, (siehe oben). auch wenn bei meinem Niva die Kabel ansich ordenlich verlegt waren.
Ich habe meine Frage nach den FIN nur deshalb gestellt, weil ich eine generelle Antwort haben möchte, vielleicht für zukünftige XTA-Nummern-Listen aus Russland.
Ich habe meine Frage nach den FIN nur deshalb gestellt, weil ich eine generelle Antwort haben möchte, vielleicht für zukünftige XTA-Nummern-Listen aus Russland.
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Klaus
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Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Nein.Pu-Bär hat geschrieben:Hallo und guten Morgen!
ich wiederhole noch mal meine Frage von oben zu den FIN-Nummern:
Kann es vielleicht sein, daß die WLX-Nummern (werden von Buxtehude vergeben) den jeweiligen XTA-Nummern (werden in Russland vergeben) entsprechen, bis auf die drei führenden Buchstaben? Die Nummern sehen nämlich von der Syntax her verdammt ähnlich aus.
Sind nicht identisch.
Mindestens der Buchstabe zum Baujahr wird auch geändert. (Da das Baujahr ja Aufgrund der Kleinserie auf die Vergabe der neuen FIN/"Endmontage" in DE geändert wird.)
Ob die Ziffern dahinter übernommen werden kann ich dir so aus dem Stehgreif aber nicht sagen.
Gruß
Rainer
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- TaigaPeter
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- Registriert: 18. Mai 2019, 16:48
Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
In der Liste stehen aber WLX Nummern drin.AET hat geschrieben:Die WLX Fahrgestellnummer vergibt Lada Automobile is Buxtehude.Pu-Bär hat geschrieben:
Hallo Leute,
mein Niva hat die FIN WLX212140J2313649, Tag der Erstzulassung ist der 20.06.2018.
Somit fällt er ja genau in die Zeitspanne der kritischen Fahrzeuge.
FlexiBexi schreibt nun, daß nicht nur Fahrzeuge XTA21..... betroffen sind, sondern auch WLX21... und WXX21...
In der Liste, auf die sein Link verweist, stehen aber nur FIN XTA....
Mein Händler bestätigte mir per Mail auf meine Anfrage:
"Hallo Herr Thieme,
für Ihr Fahrzeug ist keine Rückrufaktion hinterlegt.
Alles ok."
Ich bin nun ein wenig verunsichert. Wenn die Vertragshändler auch nur diese Liste haben, ist klar, daß es für sie auch nur XTA-Fahrzeuge betrifft,
Die haben in Russland keine Relevanz und sind deshalb auch nicht in der Liste.
Motorsteuergerät auslesen. Da steht die "Werks-FIN" mit XTA drin.
Damit kannst du abgleichen.
Grüße
Rainer
Meine ist nicht dabei.
Grüße aus Erfurt
Peter
Лада Нива, WLX, ВАЗ-2121, Nessi, Euro 6, Bj.2018, EZ.02/2019
Peter
Лада Нива, WLX, ВАЗ-2121, Nessi, Euro 6, Bj.2018, EZ.02/2019
Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Oh wie peinlich.... die hätte ich auch sehen müssen.TaigaPeter hat geschrieben: In der Liste stehen aber WLX Nummern drin.
Meine ist nicht dabei.
Komisch: jetzt gibt die Suchfunktion mir die WLX-Nummern aus, vor ein paar Tagen aber nicht. Vielleicht liegt an der Suchfunktion im Online-Dokument.
Also Sorry an alle, die ich mit meiner Fragerei genervt habe!
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Klaus
4x4 Taiga DE 6/2018 (Euro 6b), Nessi 2, von Jens gefettet + gewachst
VW Brezel-Käfer 1952
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Klaus
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Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Aber man darf da auch ohne Rückrufaktion gerne den doch sehr dürftig verlegten Kabelbaum mit ein paar Kabelbindern verbessern.
Eigentlich sind ja alle davon betroffen, egal ob auf der Liste oder nicht.
Alle haben sie Stellen wo die Kabel scheuern können.
Und die Betroffenen wollen doch nicht wirklich extra zu einer Werkstatt eiern, nur damit die einen Kabelbinder da rum machen ?
Das ist doch in 10 Minuten selbst erledigt und ist doch ein viel kleinerer Aufwand als da extra hinzufahren.
Ok, wenn man 2 linke Hände hat und alles Daumen, aber wir sind doch Niva-Fahrer
Eigentlich sind ja alle davon betroffen, egal ob auf der Liste oder nicht.
Alle haben sie Stellen wo die Kabel scheuern können.
Und die Betroffenen wollen doch nicht wirklich extra zu einer Werkstatt eiern, nur damit die einen Kabelbinder da rum machen ?
Das ist doch in 10 Minuten selbst erledigt und ist doch ein viel kleinerer Aufwand als da extra hinzufahren.
Ok, wenn man 2 linke Hände hat und alles Daumen, aber wir sind doch Niva-Fahrer
Lada Niva Bj.03.(?) 2003, Felt DD10 Fatbike (natürlich in Tarnfarbe), Nissan X-Trail T31 Bj.2007.
Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Genau!Ich finde immer wieder welche,letztens :der Kabelbaum der hinten von Links zum Rechten Rücklicht ,AHK ,geht läuft voll über scharfe Blechdoppelungen!Eigentlich sind ja alle davon betroffen, egal ob auf der Liste oder nicht.
Alle haben sie Stellen wo die Kabel scheuern können.
Unter der Innenverkleidung bin ich anderen gegenüber im Vorteil! Kann die Kabel schön in Wolle betten!
Bis dahin Olaf
Letzter Auf Der Autobahn -Taiga Bj.2016./ 6€ Norm
Hist.:Simson Star,RT125,ES250,Trabant601,Wartburg353(24Jahre ohne Gurte hint.),Manta,Honda Concerto,Nissan Almera, Lada Taiga
Letzter Auf Der Autobahn -Taiga Bj.2016./ 6€ Norm
Hist.:Simson Star,RT125,ES250,Trabant601,Wartburg353(24Jahre ohne Gurte hint.),Manta,Honda Concerto,Nissan Almera, Lada Taiga
Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
genau habe eben bei meinem XTA von 2019 nachgeschaut , da ist der Kabelstrang gut verlegt . Den weissen Einzelstecker werde ich zeitnah mit einem Straps am Kabelbaum sichern . Danke für denTip .Beddong hat geschrieben:Mal im ernst, ist es nicht einfacher mal nen kurzen blick unter die Haube zu werfen und gegeben falls nen Strapps da drum zu machen? Is doch keine Raketenwissenschaft nen Kabelbinder zu benutzen.
Lada Taiga XTA 2131 1,7 Ltr. Euro 6 - D Nessi grün mit AHK 1,490 to. Anhängelast .
Weiteres Hobby S 197 in Tungsten Grey .
Haste Material , kannste Arbeiten ...
Weiteres Hobby S 197 in Tungsten Grey .
Haste Material , kannste Arbeiten ...
Re: Rückrufaktion - Info und Fragen
Pu-Bär hat geschrieben:Hallo!Hipster hat geschrieben:Das kann jede Werkstatt für dich machen.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
Eben in der kleinen (freien) Werkstatt hier im Dorf gewesen. Man konnte beim Auslesen des Steuergerätes zwar feststellen, daß mein Nockenwellen-Sensor rumgezickt hat, aber eine FIN konnte nirgendwo gefunden werden.
Das Interessiert mich auch , daher habe ich schnell mal in das Steuergerät meines XTA geschaut , Fin wird angezeigt .
Lada Taiga XTA 2131 1,7 Ltr. Euro 6 - D Nessi grün mit AHK 1,490 to. Anhängelast .
Weiteres Hobby S 197 in Tungsten Grey .
Haste Material , kannste Arbeiten ...
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