Fragen zum Lada Niva

[ramiroelliot]

Ich bin nur ein Highschool-Typ, bin süchtig geworden und liebe den Lada Niva durch das Spiel und sein Aussehen.

Ich habe vor, mir in Zukunft einen als Privatwagen zuzulegen, aber ich habe ein paar Fragen.

Ist er kraftstoffsparend? Wenn nicht, kann der Motor gegen etwas Passendes und Effizientes ausgetauscht werden, oder ein 4x4 ist wirklich ein Spritfresser.

Der Motor soll laut sein, aber ist er zu laut wie Hondas VTEC?

Ich mache mir Sorgen wegen seiner Geschwindigkeit auf Autobahnen, da das Fahrzeug laut den Bewertungen bei hohen Geschwindigkeiten unkontrollierbar ist. Obwohl ich noch nicht weiß, in welchen Teil Kanadas meine Familie zieht, mache ich mir weniger Sorgen, wenn es eine Stadt ist und nicht Autobahnen.

Was sind einige Dinge, bei denen die Fahrt mit dem Niva „unbequem“ ist?

Vielleicht kaufe ich mir einen neuen, wenn ich für das College in Kanada bin, bin mir aber nicht sicher, ob sie noch Niva- und Ersatzteile auf Lager haben, solange der Preis niedrig bleibt.

[beckerlaisa]

Hallo Ramiro,

ich kann mir nicht vorstellen, dass es in Kanada neue LADA 4x4 zu kaufen gibt. Ansonsten wäre ein neuer LADA genau das Richtige für Dich.

In Deiner Situation würde ich mir einen Hyundai i10 zulegen, der ist für die Stadt völlig ausreichend, und für längere Fahrten würde ich dann tauschen gegen das Eltern-Auto.

Du hast einen schönen Übersetzer gefunden für Deinen Beitrag, liest sich fast wie KI (AI). Übrigens, ich musste gerade wirklich googlen, um nachzuschauen, wie man Hyundai richtig schreibt, habe ich wohl noch nie gemacht.

Grüße,

Mathias

[Eisenschwein]

https://www.facebook.com/groups/5674807363/

[Dan Palme]

Hallo.

Die Firma AET liefert doch bestimmt auch nach Kanada ?!?

Um Ersatzteile würde ich mir gar nicht soviele Gedanken machen. Da findet sich hier übers Forum sicher ein Weg.

In Kanada darfst du doch eh nur 100km/h fahren. Dann hast du sogar noch Luft nach oben

Hier gibt es viele die oft und auch weit mit ihrem Lada fahren. Sprit wird sich irgendwo zwischen 10 und 13l/100km einpendeln.

[ArneK]

Ich bin nur ein Highschool-Typ, bin süchtig geworden und liebe den Lada Niva durch das Spiel und sein Aussehen.

Ich habe vor, mir in Zukunft einen als Privatwagen zuzulegen, aber ich habe ein paar Fragen.

Ist er kraftstoffsparend? Wenn nicht, kann der Motor gegen etwas Passendes und Effizientes ausgetauscht werden, oder ein 4x4 ist wirklich ein Spritfresser.

Der Motor soll laut sein, aber ist er zu laut wie Hondas VTEC?

Ich mache mir Sorgen wegen seiner Geschwindigkeit auf Autobahnen, da das Fahrzeug laut den Bewertungen bei hohen Geschwindigkeiten unkontrollierbar ist. Obwohl ich noch nicht weiß, in welchen Teil Kanadas meine Familie zieht, mache ich mir weniger Sorgen, wenn es eine Stadt ist und nicht Autobahnen.

Was sind einige Dinge, bei denen die Fahrt mit dem Niva „unbequem“ ist?

Vielleicht kaufe ich mir einen neuen, wenn ich für das College in Kanada bin, bin mir aber nicht sicher, ob sie noch Niva- und Ersatzteile auf Lager haben, solange der Preis niedrig bleibt.

Kraftstoffsparend never ever!
Anderer Motor wird vermutlich sehr schwierig.
Lautstärke je nach Fahrspaß von OK bis "Radio unnötig".
Bei höheren Geschwindigkeiten unkontrollierbar würde ich nicht sagen aber ab 100-110km/h laut genug um freiwillig vom Gas zu gehen.
Unbequem liegt immer im Auge des Betrachters.
Laut, Federungskomfort, wirklich lange Strecken würde ich zumindest mit den 2011er Sitzen auch nicht fahren wollen.
Alle 300km sollte eine Tankstelle in der Nähe sein!
Reparaturhandbuch und Werkzeug sind im Prinzip ein Muss!

[ArneK]

Fast vergessen, viel größer als 1,70m solltest Du nicht sein...

[Notausgangparker]

Ich würde hier nicht zu viel Energie lassen, weil offensichtlich "Eintagsfliege"

[ArneK]

Vermutlich...

[BabuschkasEnkel]

[
Kraftstoffsparend never ever!
Anderer Motor wird vermutlich sehr schwierig.
Lautstärke je nach Fahrspaß von OK bis "Radio unnötig".
Bei höheren Geschwindigkeiten unkontrollierbar würde ich nicht sagen aber ab 100-110km/h laut genug um freiwillig vom Gas zu gehen.
Unbequem liegt immer im Auge des Betrachters.
Laut, Federungskomfort, wirklich lange Strecken würde ich zumindest mit den 2011er Sitzen auch nicht fahren wollen.
Alle 300km sollte eine Tankstelle in der Nähe sein!
Reparaturhandbuch und Werkzeug sind im Prinzip ein Muss!

Wobei das alles Modell- und Fahrerabhängig ist. Mit meinen etwas über 1,80 m sitze ich ohne Modifikationen an den Sitzen sehr bequem und habe auch kein Problem eine Tankfüllung am Stück zu verfahren, außer dass ich vermutlich zwischendrin mal Pipi muss. Mutterns Niva fährt auch noch akustisch erträglich 130 km/h.

Gut gegen die Geschichte mit den Tankstellen ist wenig zu sagen und Werkzeuge sollte man ein paar vorhalten und auch damit umgehen können...

[ArneK]

Also ich mit meinen 1,88 und 300g zu viel auf den Rippen sitze ohne Sitzschienenverlängerung wie in nem Klappstuhl...
Klar ist das auch alles von Fahrzeugzustand abhängig... Aber daran arbeite ich noch...
Bau die Tage mal meinen Schwingungstilger ein und wenn ich dann mal Zeit habe werde ich die Kardanwelle versetzen... Wird schon werden!