Hallo,
ich habe heute mal wieder ein bisschen am Lada gebastelt.
Gestern Abend hatten wir ein ordentliches Gewitter hier und es hat heftig geregnet. Das Auto ist nur im Hof gestanden, wurde also während des Regens nicht gefahren.
Heute morgen ist mir dann aufgefallen, dass in der Vertiefung unterhalb des rechten Rücklichts Wasser steht. Ich habe also den Stopfen unten entfernt und es ist ca. eine Kaffeeetasse voll Wasser raus gelaufen.
Gibt es einen üblichen Weg wie das Wasser da rein kommt bzw. ist das normal ?
Würde es Sinn machen in den Stopfen ein Loch zu bohren so dass Wasser wieder abfließen kann.
Mir ist auh afgefallen, dass da unten recht viel Dreck bzw. nasser Schlamm drin war.Da kann ich mir gar nicht erklären wie der Dreck da rein kommt. Kann es sein, dass die Stopfen von außen undicht sind und der Dreck trotz Spritzlappen vom Rad da rein geschleudert wird ?
Ist das bei allen Nivas so, muss das so sein ?
Viele Grüße
Michael
Wasser und Dreck hinten rechts
Moderator: christian@nivatechnik.de
Wasser und Dreck hinten rechts
Lada Niva 1,7i (2008)
Mercedes G 400 CDI (2001)
Mercedes SL 600 (1999)
Mercedes E 63 AMG (2006)
Mercedes ML 430 (1999)
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
n'Abend,
bei mir stand da auch die Brühe drin, die über undichte Scheiben, die Entlüftung der C-Säule und sonst irgendwie reingelaufen war.
Meine Lösung:
a) Stopfen raus
b) Innenkotflügel ranmachen, aber aufgepaßt, nur die verlängerte Version mit dem "Schwalbenschwanz" (siehe unten) hinten dran
c) MS / Fluidfilm oder ähnliches in diesen "Arschbacken" anwenden.
Die Innenkotis verhindern, daß Dreck von aussen reinkommt, und der fehlende Stopfen erlaubt, daß Wasser einfach wieder abfließt. Bei der "Ossweiler Schmotzete" Aktion vor zwei Wochen habe ich zum ersten mal seit ähm 9 Monaten an diese Stellen geschaut: Fettig, sonst garnichts.
Gruß,
Tobias
bei mir stand da auch die Brühe drin, die über undichte Scheiben, die Entlüftung der C-Säule und sonst irgendwie reingelaufen war.
Meine Lösung:
a) Stopfen raus
b) Innenkotflügel ranmachen, aber aufgepaßt, nur die verlängerte Version mit dem "Schwalbenschwanz" (siehe unten) hinten dran
c) MS / Fluidfilm oder ähnliches in diesen "Arschbacken" anwenden.
Die Innenkotis verhindern, daß Dreck von aussen reinkommt, und der fehlende Stopfen erlaubt, daß Wasser einfach wieder abfließt. Bei der "Ossweiler Schmotzete" Aktion vor zwei Wochen habe ich zum ersten mal seit ähm 9 Monaten an diese Stellen geschaut: Fettig, sonst garnichts.
Gruß,
Tobias
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Hallo Tobias,
danke für die schnelle Antwort.
Ich habe die Ecke heute erst mal sauber gemacht und dann mit Hohlraumversiegelung geflutet.
Innenkotflügel stehen noch auf der Liste, bzw. liegen schon in der Garage.
Ich werde dann ein kleines Loch in den Stopfen bohren so dass Wasser wieder raus kann.
Trotzdem würde es mich interessieren wie der ganze Dreck und das Wasser da rein kommt .....
Viele Grüße
Michael
danke für die schnelle Antwort.
Ich habe die Ecke heute erst mal sauber gemacht und dann mit Hohlraumversiegelung geflutet.
Innenkotflügel stehen noch auf der Liste, bzw. liegen schon in der Garage.
Ich werde dann ein kleines Loch in den Stopfen bohren so dass Wasser wieder raus kann.
Trotzdem würde es mich interessieren wie der ganze Dreck und das Wasser da rein kommt .....
Viele Grüße
Michael
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Der Stopfen hat einen inneren, höheren Rand, mit dem er sich am Blech festklemmt. Wenn Du ihn drin läßt, hast Du immer einen Bodensatz aus feuchtem Schmodder drin. Es gibt auch Version eine Kabeltülle in den Stopfen zu machen, aber das halte ich für genauso unvollkommen.michaelbc hat geschrieben:Ich werde dann ein kleines Loch in den Stopfen bohren so dass Wasser wieder raus kann.
Grüßle,
Tobias
PS: Mit Hohlraumversiegelung fluten war schonmal eine gute Maßnahme
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Wasser kommt über die C-Säulenentlüftung rein.
Weitere Möglichkeit sind (war bei mir so - ist hier im Forum irgendwo beschrieben) kleine Spalten an Blechüberlappungen.
Bei mir z.B. Auslauf der Schweißnaht C-Säule/Regenrinne und dann noch ca. 10cm vom Stopfen Richtung "nach Vorne".
timo
Weitere Möglichkeit sind (war bei mir so - ist hier im Forum irgendwo beschrieben) kleine Spalten an Blechüberlappungen.
Bei mir z.B. Auslauf der Schweißnaht C-Säule/Regenrinne und dann noch ca. 10cm vom Stopfen Richtung "nach Vorne".
timo
Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
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flurschaden
- Beiträge: 13
- Registriert: 23. Oktober 2011, 08:10
Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Hallo Tobias,
wo bekomme ich denn die Innenkotis mit den Schwalbenschwänzen? Sind das die hier?
http://www.russian4x4.de/Ersatzteile-LA ... l%C3%BCgel
Wenn nicht: hättest Du vielleicht einen Link?
Gruß
Holger
wo bekomme ich denn die Innenkotis mit den Schwalbenschwänzen? Sind das die hier?
http://www.russian4x4.de/Ersatzteile-LA ... l%C3%BCgel
Wenn nicht: hättest Du vielleicht einen Link?
Gruß
Holger
Stur lächeln und winken...
- bis 12.2008 Defender 110 SW
- seit Februar 2012: Niva 4x4 (LADA DE), LPG (Prins); Bj. 2012; weiß
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Guten Morgen Holger,
nein, das sind sie nicht. Ich habe meine aus der Bucht vom Verkäufer AET: Klick aber auch der bietet zwei verschiedene an.
MAn muß AUSDRÜCKLICH die verlängerte Version (siehe linke Galeriebild) verlangen und sich das bestätigen lassen. Am besten vorab ne Email schicken.
Gruß,
Tobias
nein, das sind sie nicht. Ich habe meine aus der Bucht vom Verkäufer AET: Klick aber auch der bietet zwei verschiedene an.
MAn muß AUSDRÜCKLICH die verlängerte Version (siehe linke Galeriebild) verlangen und sich das bestätigen lassen. Am besten vorab ne Email schicken.
Gruß,
Tobias
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flurschaden
- Beiträge: 13
- Registriert: 23. Oktober 2011, 08:10
Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Hi Tobias!
Vielen Dank für den Tip. Habe AET eine entsprechende Email geschickt und sie werden mir die verlängerten Innenkotis schicken
!
Viele Grüße
Holger
Vielen Dank für den Tip. Habe AET eine entsprechende Email geschickt und sie werden mir die verlängerten Innenkotis schicken
! Viele Grüße
Holger
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- seit Februar 2012: Niva 4x4 (LADA DE), LPG (Prins); Bj. 2012; weiß
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Ja, immer gerne!flurschaden hat geschrieben:Hi Tobias!
Vielen Dank für den Tip. Habe AET eine entsprechende Email geschickt und sie werden mir die verlängerten Innenkotis schicken
Viele Grüße
Holger
Meine Erfahrung beim Einbau war, dass auch diese Variante nicht perfekt paßt. Ich habe die Probleme gelöst, indem ich
- jeweils in Fahrtrichtung vorne, aussen die ersten Schrauben gesetzt hat. Wenn Du demnächst vor dem gleichen Problem sitzt, wirst Du erkennen warum.
- um die Stoßdämpferaufnahme herum mit dem Cuttermesser ein wenig nachgeschnitten habe
- vor dem Festmachen mit dem Finger gefühlt habe, was denn da bitteschön auf der anderen Seite ist
- die Teile mit selbstschneidenden Bohrschrauben vom Würth 3,8* 12 (mehr Länge ist nicht nötig) befestigt habe
- jede Schraube nach dem Bohrvorgang noch ganz rausgenommen, in Mike Sanders getunkt und wieder eingeschraubt habe.
Viel Spaß!
Gruß,
Tobias
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Hallo Tobias,
meine Innenkotflügel von AET sind heute gekommen.
Vielleicht habe ich den Trick noch nicht verstanden, aber warum muss man vorne mit dem Schrauben anfangen ?
Die Teile haben im vorderen Bereich eine Aussparung deren Sinn ich nicht so richtig verstehe.
Wie halten die Teile am Falz des Kotflügels ? Bei meinen vorderen Einsätzen sind da S förmige Klammern dran. Bei diesen Innenkotflügeln ist aber sonst nichts dabei ?
Viele Grüße
Michael
meine Innenkotflügel von AET sind heute gekommen.
Vielleicht habe ich den Trick noch nicht verstanden, aber warum muss man vorne mit dem Schrauben anfangen ?
Die Teile haben im vorderen Bereich eine Aussparung deren Sinn ich nicht so richtig verstehe.
Wie halten die Teile am Falz des Kotflügels ? Bei meinen vorderen Einsätzen sind da S förmige Klammern dran. Bei diesen Innenkotflügeln ist aber sonst nichts dabei ?
Viele Grüße
Michael
Lada Niva 1,7i (2008)
Mercedes G 400 CDI (2001)
Mercedes SL 600 (1999)
Mercedes E 63 AMG (2006)
Mercedes ML 430 (1999)
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
michaelbc hat geschrieben:Hallo Tobias,
meine Innenkotflügel von AET sind heute gekommen.
Vielleicht habe ich den Trick noch nicht verstanden, aber warum muss man vorne mit dem Schrauben anfangen ?
Weil zumindest meine um ein klein wenig zu kurz waren. Die "Stufe" vorne soll unter das Frontblech. ZUmindest habe cih das so verstanden. Hätte ich den vorderin IK in Fahrtrichtung hinten anzuschrauben begonnen, so wäre die Stufe nicht unter dem Frontblech geendet.
Die Beulen? Verstehe ich auch nichtmichaelbc hat geschrieben:Die Teile haben im vorderen Bereich eine Aussparung deren Sinn ich nicht so richtig verstehe.
Bohrschrauben 3,9*15, nach dem Einschrauben nochmal raus und zB in MS tunken.michaelbc hat geschrieben:Wie halten die Teile am Falz des Kotflügels ? Bei meinen vorderen Einsätzen sind da S förmige Klammern dran. Bei diesen Innenkotflügeln ist aber sonst nichts dabei ?
Gruß,
Tobias
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Hallo,
danke für die prompte Antwort.
Wir reden aber noch von den hinteren Kotflügeln ?
Meine Einsätze haben auf der Innenseite einen viereckigen Ausschnitt der da eigentlich nicht sein müsste.
Schneidet ihr die Feder komplet aus ?
Wo drehst Du außen die Schrauben rein ?
Viele Grüße
Michael
danke für die prompte Antwort.
Wir reden aber noch von den hinteren Kotflügeln ?
Meine Einsätze haben auf der Innenseite einen viereckigen Ausschnitt der da eigentlich nicht sein müsste.
Schneidet ihr die Feder komplet aus ?
Wo drehst Du außen die Schrauben rein ?
Viele Grüße
Michael
Lada Niva 1,7i (2008)
Mercedes G 400 CDI (2001)
Mercedes SL 600 (1999)
Mercedes E 63 AMG (2006)
Mercedes ML 430 (1999)
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Hallo nochmal,
das sind die Ausschnitte die ich meinte.
An meinem Auto ist das aber nichts im Radkasten wofür dieser Ausschnitt nötig wäre.
Mir wäre es lieber wenn das zu wäre und dort kein Dreck hinter die Verkleidung kommt.
Dafür ist der Ausschnitt an den Federn zu klein.
Viele Grüße
Michael
das sind die Ausschnitte die ich meinte.
An meinem Auto ist das aber nichts im Radkasten wofür dieser Ausschnitt nötig wäre.
Mir wäre es lieber wenn das zu wäre und dort kein Dreck hinter die Verkleidung kommt.
Dafür ist der Ausschnitt an den Federn zu klein.
Viele Grüße
Michael
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Hi,
ich hab' nen "M" der hat ne ander Stoßdämpferaufnahme...
So sieht's bei mirn aus:
Die in Deinem Falle unnötige Aussparung kannst Du zB mit einer Kunststoffplatte aus dem Baumarkt verkleben und schließen?
Gruß,
Tpbias
ich hab' nen "M" der hat ne ander Stoßdämpferaufnahme...
So sieht's bei mirn aus:
Die in Deinem Falle unnötige Aussparung kannst Du zB mit einer Kunststoffplatte aus dem Baumarkt verkleben und schließen?
Gruß,
Tpbias
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Re: Wasser und Dreck hinten rechts
Hallo,
danke für die Bilder, jetzt habe ich das verstanden. Mal sehen was ich da nehme. Ich habe noch zwei Innenverkleidungen ohne die Verlängerung hier liegen. Eventuell kann ich die so zerschneiden, dass sie dahinter passen. Mal sehen wie das klappen könnte.
Jetzt habe ich die Radhäuser erst mal ordendlich gewaschen. Wenn sie trocken sind kommt dann erst nochmal Unterbodenschutz rein und dann sehen wir mal was man da machen kann.
Ansonsten passen die Teile gar nicht mal so schlecht.
Viele Grüße
Michael
danke für die Bilder, jetzt habe ich das verstanden. Mal sehen was ich da nehme. Ich habe noch zwei Innenverkleidungen ohne die Verlängerung hier liegen. Eventuell kann ich die so zerschneiden, dass sie dahinter passen. Mal sehen wie das klappen könnte.
Jetzt habe ich die Radhäuser erst mal ordendlich gewaschen. Wenn sie trocken sind kommt dann erst nochmal Unterbodenschutz rein und dann sehen wir mal was man da machen kann.
Ansonsten passen die Teile gar nicht mal so schlecht.
Viele Grüße
Michael
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