Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

für alle Themen rund um den Motor oder der Motorsteuerung

Moderator: christian@nivatechnik.de

gerod1
Beiträge: 71
Registriert: 22. Juni 2010, 13:26

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von gerod1 »

Bild

Uploaded with ImageShack.us

So sieht meine Temperaturanzeige zum Einschaltzeitpunkt des Lüfters aus.
Lt. OBD 99°C, laut Anzeige im Amaturenbrett kurz vor 130°C

Eines von Beiden lügt, nur welcher Angabe kann man mehr trauen?
Wiederholungstäter, nun 21214 Niva 1.7i , Bj. 2016
Benutzeravatar
christian@nivatechnik.de
Administrator
Beiträge: 18168
Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Ich interpretier das mal so: die 130 markiert das obere Ende der Skala (bzw. das rechte Ende...)...also sind 130 rechts außen, nicht am Anfang des roten Balkens, sonderen am Ende...von daher sag ich mal, die Anzeige stimmt und die vom Steuergerät/OBD sowieso !
Cool down...Ruhe bewahren, Schock bekämpfen :wink:
Gruß christian@nivatechnik.de

21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
Benutzeravatar
Sebastian / endurofant
Beiträge: 6344
Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von Sebastian / endurofant »

sehe ich auch so beide zeigen den selben Wert an. Steht der Zeiger auf der Strichmarkierung 90°C zeigt er genau auf die Mitte der Zahl 90. Bei der 50 und der 130 ist es genau so.

Gruß
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:

sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
Benutzeravatar
st.alban
Beiträge: 5320
Registriert: 28. Oktober 2007, 14:24

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von st.alban »

bei welcher temp. schalten die lüfter ein? 95° oder sowas? sollte ja eigentlich auch ein indiz für die wassertemp. sein...
naja, ich bin trotzdem froh fahr ich 1600er! ih,, :mrgreen:
Benutzeravatar
gewaltschrauber
Beiträge: 2721
Registriert: 2. August 2004, 22:13

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von gewaltschrauber »

bei welcher temp. schalten die lüfter ein? 95° oder sowas? sollte ja eigentlich auch ein indiz für die wassertemp
Das Kühlgebläse wird eingeschaltet, wenn die
Kühlmitteltemperatur 105 °C überschreitet.
Das Kühlgebläse wird ausgeschaltet, wenn die
Kühlmitteltemperatur 101 °C unterschreitet oder nach
dem Abstellen des Motors.
Mein Halbwissen habe ich mir auc abgeschaut, erlesen und durch eigene (schlechte) Erfahrungen angeeignet.
Gruss

Lorenz


Jimny Ranger Style EZ 08/2017 64.500 (10.10.2020) Bild
Burgman AN 400 Bj. 2009
Benutzeravatar
st.alban
Beiträge: 5320
Registriert: 28. Oktober 2007, 14:24

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von st.alban »

ah, ok... danke!
hatt ich wohl noch von nem anderen auto so im kopp... .,.m.
Schlumpf
Beiträge: 289
Registriert: 19. Juli 2010, 21:57

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von Schlumpf »

.
Zuletzt geändert von Schlumpf am 10. August 2010, 21:09, insgesamt 2-mal geändert.
Niva M- EZ 11/2010
WolfgangS
Beiträge: 989
Registriert: 28. Februar 2010, 10:50

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von WolfgangS »

ich hab dir heut ein video gebastelt und hochgeladen

http://www.youtube.com/watch?v=kR3-GIJwyAA

meine kiste hat 500km am tacho. Da sollte das Kühlsystem so sein wie von den Technikern "gedacht".

hoffe das hilft dir ii..
NIva 2010 4x4M
Benutzeravatar
st.alban
Beiträge: 5320
Registriert: 28. Oktober 2007, 14:24

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von st.alban »

ois isi... nur die leerlaufdrehzahl ist etwas hoch. oder es schaut zumindest so aus.
wenn er dir aber zu warm wird kannste ja die heizung anmachen, das hilft auch! :mrgreen:
WolfgangS
Beiträge: 989
Registriert: 28. Februar 2010, 10:50

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von WolfgangS »

das mag schon sein, dass die lldz ein wenig zu hoch ist. ich denk mir aber, dass der kübel des topiceröffners bezgl der Temperatur gleich agieren wird. deshalb hab ich das heute aufgenommen, damit er sich das anschaun kann. ich empfinde das temperaturverhalten völlig normal. ist halt kein einprogrammiertes "angenageltes" Zeigerchen auf 90 Grad wie bei meinem Passat 3bg sondern ein richtiges auto.

ich bin vielleicht ein fürchti, aber auf steileren strecken und kurz vorm abstellen dreh ich den heizungsregler immer nach rechts.
NIva 2010 4x4M
Benutzeravatar
st.alban
Beiträge: 5320
Registriert: 28. Oktober 2007, 14:24

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von st.alban »

schaden tuts bestimmt nicht! :wink:
Schlumpf
Beiträge: 289
Registriert: 19. Juli 2010, 21:57

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von Schlumpf »

.
Zuletzt geändert von Schlumpf am 10. August 2010, 21:07, insgesamt 1-mal geändert.
Niva M- EZ 11/2010
WolfgangS
Beiträge: 989
Registriert: 28. Februar 2010, 10:50

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von WolfgangS »

die hört man nur im stand so, beim fahren hört man ja die 400 zahnräder, da geht das unter pl,,
NIva 2010 4x4M
Benutzeravatar
gewaltschrauber
Beiträge: 2721
Registriert: 2. August 2004, 22:13

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von gewaltschrauber »

Hallo Fürchti,

finde das Temperaturverhalten normal. Bei meinem Singlpointer dachte ich auch immer er würde zu heiss. Hatte mir dann ein Ölthermometer über Ölmessstab eingebaut, und siehe da: Ölthemperatur immer im grünen Bereich. Dann nie mehr Gedanken darüber gemacht.
Mein Halbwissen habe ich mir auc abgeschaut, erlesen und durch eigene (schlechte) Erfahrungen angeeignet.
Gruss

Lorenz


Jimny Ranger Style EZ 08/2017 64.500 (10.10.2020) Bild
Burgman AN 400 Bj. 2009
WolfgangS
Beiträge: 989
Registriert: 28. Februar 2010, 10:50

Re: Temperaturproblem / Lüfter schalten zu spät

Beitrag von WolfgangS »

d.h nicht mehr doof mit der heizung spielen?
NIva 2010 4x4M
Antworten