automatischer Kettenspanner

[powdersnow]

der sieht sehr ähnlich aus. Glaube damit können wir das bestellen hier abblasen, wird mit Versandkosten wohl teurer werden...


Gruß Jakob

[csc]

Beim 1600er sehe ich ja noch einen Sinn darin, den nachzurüsten, da er keinen automatischen hat. Aber warum sollte man das beim MPI tun und den öldruckgesteuerten rauswerfen ? Korrigiert mich, wenn ich irre, aber ist nicht der Kettenberuhiger das schwächste Glied und versagt am häufigsten ? Was bringt mir dann der federbetätigte Spanner ? Ich habe bei solchen Sachen immer ein ungutes Gefühl, wenn es darum geht bewährte Serientechnik durch Ersatzprodukte fragwürdiger Qualität zu ersetzen.

Grüße, Christian

[powdersnow]

bin da kein Experte... bei Kaltstart hat man kurzzeitig sehr hohen Öldruck. Das spannt der Ölspanner dann richtig hart. Das ist uA für den Kettenberuhiger nicht gut. Dieser Spanner spannt immer gleich, ob kalt ob warm, ob mal zu wenig öl, alles egal. Auch nach Wochenlangen Stehen keine Ermüdung und Abfall der Spannwirkung. Und durch die Feder dämpft er zusätzlich noch die Spitzen ab wenn die Kette zB beim Start etwas schwingt.


Gruß Jakob

[on500]

Hallo Leute
Mal so nebenher gefragt
Ist jemanden schonmal son Hydraulischer Kettenspanner
kaputgegangen
Gruß Andreas

[christian@nivatechnik.de]

der sieht sehr ähnlich aus. Glaube damit können wir das bestellen hier abblasen, wird mit Versandkosten wohl teurer werden...

..okay.
Dann werde ich einen bestellen, nen SPI damit ausstatten und berichten

[Sebastian / endurofant]

Beim 1600er sehe ich ja noch einen Sinn darin, den nachzurüsten, da er keinen automatischen hat.

Das stimmt so nicht. Die Kettenspanner ohne Ölleitung, also 1600er und SPI werden auch vorgespannt und üben somit immer einen gewissen Druck auf die Kette aus. Eindringendes Spritzöl von der Steuerkette sorgt für die dämpfende Wirkung.
Nur ist der Spannbereich zu klein um Längung der Kette über ihren gesamten Lebenszyklus auszugleichen. Daher muss bei jeder Inspektion der Kettenspanner geprüft und nachjustiert werden.

[powdersnow]

...nen SPI damit ausstatten und berichten

Super, bin gespannt!


Gruß Jakob

[Marek]

Diese kettenspanner gibt es achon länger bei ebay zu kaufen.

Lg
Marek

[powdersnow]

hab trotzdem einige für 1,6 und 1,7 mitgebracht. Mehr Infos folgen bald... kann grad nicht mal sagen was die gekostet haben, liegt noch alles unberührt in Garage verstreut


Gruß Jakob

[Flatline]

jo wennst nen fürn 1600er übrig hast und es nen Preis gibt bin ich dabei .....
Lg

[powdersnow]

Heute endlich bisschen Ordnung in die Garage gebracht und die Rechnung gefunden. Ein Spanner kostet 10€, Versand kommt dazu. Müsste sich im Kuvert ausgehen, dann sind 7€ Versandkosten nach D

jo wennst nen fürn 1600er übrig hast und es nen Preis gibt bin ich dabei ....

bist mal im Wiener Raum? ... nach Graz werd ich wenn frühestens Ende März kommen...
Bei Interesse bitte melden! ... Bilder folgen.

OT: Wahnsinn wie die Ukrainische Währung verfällt. Vor zwei Wochen rechnete man 22Grivna= 1 €, heute sind es schon 30 Grivna für einen Euro, vor drei Jahren war es noch 1 zu 9.... noch viel schlimmer ist es in Bezug auf Dollar, denn der Euro fällt ja auch kontinuierlich ab...


Gruß Jakob

[Wildsau]

Hallo. Gibt es hier zu eigentlich schon erfahrungswerte?

[Fisch]

Nabend zusammen,

- In russischen Foren gab es Fehlerbilder, mit "zurückgerutschten" mechanischen, automatischen Spannern.
- Ergo, auch bei diesem Teil auf Qualität achten (gute Verzahnung).

- Ich habe so ein Teil (von RusAvto) nun dank Heisseluft auch drin (bei Kettenwechsel gleich mitgemacht).
- Seit dem kein Startrasseln mehr und sehr leiser Lauf (ist ja immer gespannt).
- Testbetrieb erst 1 Woche - aber positiv.

Lieben Abendgruß,
Fisch

[Wildsau]

Hallo. Rolf,Fisch. Danke für die antworten. Hab gelesen das es wohl zwei verschiedene anschlüße bei den Hydraulischen Kettenspannern gibt. Paßt der Automatische bei beiden versionen? Mein ( Arbeitstier) ist von 2013 hat jetzt knapp 30tkm gelaufen. Davon 20tkm mit schweren Hänger bis max 1,6t. Und auch l gelände. Ich Mache alle 5tkm einen ölwechsel und verwende den Mann W914/2 Filter. Jetzt hat er in den letzten 2tkm zweimal gerasselt für 3sek. Aber im Warmen zustand. Steuerkette und Kettenberuiger sehen gut aus. Das kontroliere ich bei jedem Ölwechsel. Da ich angst vorm überspringen oder sonst was habe wollte ich alles wechseln. Könnt ihr mir wegen der qualität eine Steuerkette empfehlen?

[Wildsau]

Ja ein Foto wäre toll.