Radhausschalen spielereien

[fiorino]

Hallo zusammen,

heute hab ich mal meine Radhausschalen in angeriff genommen... zugegeben hab ja seit km 0 welche drin, aber so richtig gepasst haben die nie, also irgenwie schon, aber dann auch wieder nicht. Letztlich war die Geschichte einfach unbefriedigend.

Wie unterschiedlich die sein können.... oben "alt" unten "neu"

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Ansicht von oben

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Ansicht von hinten

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[fiorino]

Ansicht hinten

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Montiert vorne - nachdem die Schale mal probehalber drin war wollte sie fast nicht mehr raus....

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Besonders die Features der neuen Schalen gefallen mir sehr gut

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[fiorino]

Vorderkante zum Rohbau

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Hinten wurde ebenfalls erneuert

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Mit Überstand an der Hinterkante

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[fiorino]

Und einem kleinen Vorsprung an der Vorderkante

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Die neuen sind von "clotek.ru" (AET) die alten waren von "Florimex Poland" (rusparts)

Was noch kommt ist ein kleines Upgrade um Steinschläge am hinteren Kotflügen (Freiraum bis zum hinteren Schmutzlappen) zu vermeiden. Vorne wollt ich das eigentlich auch machen, hat sich jetzt aber mit den neuen Schalen (hoffentlich) erledigt.
Bisher werden die Schalen pro Rad nur mit zwei Schrauben am Kotflügelfalz (Gewindeinsert keine Blechschraube) gehalten, dadurch das sie wirklich so fest sitzen kommen hinterhalb des Rades nur Blechhalten (muß ich noch bauen) als fixierung dran. Die Kante zum Kotflügelfalz hab ich mit Moosgummi abgeklebt (gegen Aufscheuern).
Alles in allem eine sehr schöne Sache... und die Räder schleifen nicht mehr bei vollem Lenkeinschlag

[MichaEW]

Guten Abend!
Das sieht doch gut aus,die sind bei mir auch drin.
Am besten waren aber die mit der Verlängerung ,gibt es leider nicht mehr

[Epicuro]

Guten Abend!
Das sieht doch gut aus,die sind bei mir auch drin.
Am besten waren aber die mit der Verlängerung ,gibt es leider nicht mehr

Doch, die sind kaufbar, mit Stossdämpferausschnit für den "M".
Die hab ich letztens bei mir eingebaut. Die passen saugend rein. Die Verlängerung nach hinten hat eine Stufe drin um die Kante vom Kotflügel unterzubringen. Die Verlängerung geht bis zum Schmutzlappen.

Peter

[MichaEW]

Quelle?

[Beddong]

Doch, die sind kaufbar,

Sind das die Lokari, Peter?

[Ostbock-Jens]

Seltsam, ich habe die polnischen die du vorher montiert hattest auch drin.
Die gingen ganz knapp rein und hielten sogar ohne festschrauben schon. Es schleift nix, es scheuert nix, es klappert nix. Auch nicht bei Lenkeinschlag und/oder Verschränkung.

Die üblichen Fertigungstoleranzen

Was mir an deinen neuen nicht so gefällt ist dass sie zur Seite herausschauen. Das würde mich massiv stören.

[fiorino]

Hallo Jens,

leider... die polnischen wollten von Anfang an schon nicht wirklich bei mir passen, Form ging so, Rundung leider etwas zu schmal, auch die Haltenasen welche sich am Kotflügel festhalten sollten haben nur mässig gehalten, der Beschnitt der Teile war untereinander sehr ungleichmässig und die Sichtkante (zum Kotflügel) war ohne massive Nacharbeiten echt nicht schön.

Das die neuen seitlich leicht abstehen gefällt mir jetzt besser. Wesentlicher Kaufgrund jedoch waren eigentlich die großzügigeren Überstände an den Enden, da bei den alten an den Enden ja quasi nichts da ist und deshalb doch relativ viel Schmutz hinter die Schalen vorbei in die "empfindlichen" Bereiche ging.

Aber wahrscheinlich wie Du schon schriebst.... Fertigungstoleranzen

[Gustl]

Ich hab auch erst kürzlich die polnischen vom Rainer bekommen... da gabs die neuen wohl leider noch nicht.

Aber ja, die polnischen haben Toleranzen, da kommt einem das Grauen. "Von allein" hielt eine von vier Schalen und eine konnte ich gar nicht montieren da sie einfach viel zu krumm war...

Nun sind 3 neue und eine alte am Wagen... Naja, besser als keine

[AET]

Ich hab auch erst kürzlich die polnischen vom Rainer bekommen...

Nein, deine waren nicht polnisch... (Aber die Gussform ist eventuell die gleiche. )

Toleranzen hast du leider bei allen Innenkotflügeln.
Aber unsere Schlosser sind mit der Sorte eigentlich sehr zufrieden.
Darum war ich auch so erstaunt, dass die bei dir so schlecht gepasst haben.

Gruß
Rainer

[michaniva]

Ausser Lokari, die passen wie angegossen. Spielen aber auch in einer anderen Preisklasse.

Grüße Micha

[Epicuro]

Ich bin ja noch ein paar Bilder schuldig:
Wie man sehr gut sehen kann, wird die komplette hintere Kotflügelspitze bis zum Spritzlappen abgedeckt


Hier der schon vorgefertigte Ausschnitt für den Stoßdämpfer beim "M".


Auch haben die Innekotflügel eine kleine Kante, die nach unten zeigt, daß kein Spritzwasser aus den Innenkotflügeln raus kann.


Und ein Bild von der Unterseite. Man kann sehen, daß auch hier die komplette Kotflügelspitze abgedeckt ist.



Peter

[fiorino]

OK Peter DIE gefallen mir auch gut...

Ach ehe ich´s vergesse... hab hier noch vier gebrauchte Radhausschalen rumliegen - wer möchte... wären gegen 2 halbe Bier und nen netten Plausch gratis abzugeben